【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船用锅炉吹灰器。
技术介绍
船舶锅炉安全经济运行，是船舶安全航行的重要保证。然而船用锅炉特别是燃烧渣油的锅炉，在燃烧的过程中，水冷壁、沸水管、过热器等处会产生严重积灰。大量的积灰会造成锅炉效率下降，堵住烟气通道，并引起局部过热，从而危机船舶锅炉运行安全。显然，如不对过进行吹灰处理，不利于锅炉的安全经济运行。目前船用锅炉吹灰多采用蒸汽吹灰，蒸汽吹灰存在吹灰耗费蒸汽，降低了烟气露点，增加了锅炉补给水，二是吹灰只能清除所吹到的受热面，吹灰有死角。
技术实现思路
鉴于以上存在的问题，本技术的目的在于提供一种新型船用锅炉吹灰器，以解决蒸汽吹灰耗费蒸汽，吹灰有死角的问题。从而能清除各受热面的积灰，改善锅炉的传热，提高锅炉的运行效率，实现节能降耗。为实现上述目的，本技术主要采用以下技术方案船用锅炉吹灰器由药剂桶、吹灰管、压缩空气管、喷嘴、第一球阀、第二球阀、第三球阀组成，吹灰管的左端口、压缩空气管的右端口、药剂桶的下端口在一个连接处相连接，所述连接处左端的压缩空气管设置有第二球阀，所述连接处右端的吹灰管设置有第三球阀，所述连接处上端的药剂桶设置有第一球阀，所述喷嘴位于所述连接处的压缩空气管上。各部件用镀锌管连接。各部件的位置关系如下图所示。更进一步，采用上述结构的船用锅炉吹灰器，可以利用船上杂用空气(气压O.5-0. 8MP)，在锅炉吹灰器中实现压缩空气与吹灰剂的混合，实现吹灰剂在锅炉受热面的均匀分布，使吹灰更加干净，吹灰无死角。从而提高锅炉效率，实现节能降耗。采用本技术船用锅炉吹灰器，在原理和结构上的创新，使其与现有的吹灰器均不同，具有操作简单，安全高效的...
【技术保护点】
一种船用锅炉吹灰器，其特征在于，船用锅炉吹灰器由药剂桶(1)、吹灰管(3)、压缩空气管(4)、喷嘴(5)、第一球阀(2)、第二球阀(6)、第三球阀(7)组成，吹灰管(3)的左端口、压缩空气管(4)的右端口、药剂桶(1)的下端口在一个连接处相连接，所述连接处左端的压缩空气管(4)设置有第二球阀(6)，所述连接处右端的吹灰管(3)设置有第三球阀(7)，所述连接处上端的药剂桶(1)设置有第一球阀(2)，所述喷嘴(5)位于所述连接处的压缩空气管(4)上。
【技术特征摘要】
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