【技术实现步骤摘要】
本技术属于移动电站领域，涉及一种液压移动电站用分动箱。技术背景目前，在国内石油、天然气等野外管道铺设施工过程中，大多用移动式电站为其管道接口对焊接施工设备提供电源，而移动电站又分为机械式移动电站和液压移动电站两种形式，由于液压移动电站性能可靠，故在应用中较为广泛。而液压移动电站只有一套动力源，液压移动电站用分动箱是液压移动电站中的一种传动机构，其作用是将单一方向输入的动力通过分动箱内的传动齿轮实现向多方向动力传递，现有技术中的液压移动电站用分动箱结构较为复杂，维修不太方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑、性能可靠、使用维修方便的液压移动电站用分动箱。本技术的技术方案是液压移动电站用分动箱，包括分动箱壳体、第一轴、第一支承座、第二支承座、第三支承座、中间轴、中间轴大齿轮、低速齿轮、驱动轴、连接叉、换挡机构，换挡拨套，花键套，高速齿轮，中间轴小齿轮，齿轮泵，主动齿轮，滤芯总成，支架；其特征在于分动箱壳体内，自下而上依次设置有第一轴、中间轴、驱动轴，在第一轴中部花键上套装有主动齿轮，顶部套装有连接叉；中间轴花键上套装有中间轴小齿轮、中间轴大齿轮，驱动轴顶...
【技术保护点】
液压移动电站用分动箱，包括：分动箱壳体（1）、第一轴（2）、第一支承座（3）、第二支承座（4）、第三支承座（16）、中间轴（5）、中间轴大齿轮（6）、低速齿轮（7）、驱动轴（8）、连接叉（9）、换挡机构（10），换挡拨套（11），花键套（12），高速齿轮（13），中间轴小齿轮（14），齿轮泵（15），主动齿轮（17），滤芯总成（18），支架（19）；其特征在于：分动箱壳体（1）内，自下而上依次设置有第一轴（2）、中间轴（5）、驱动轴（8），在第一轴（2）中部花键上套装有主动齿轮（17），顶部套装有连接叉（9）；中间轴（5）花键上套装有中间轴小齿轮（14）、中间轴大齿轮（6）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亚锋，王新一，刘清华，王学军，陈凤涛，孙天龙，
申请(专利权)人：第一拖拉机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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