【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种冲击、振动、地震控制装置,一种阻尼器,尤其是エ业缓冲和建筑结构的减震消能用阻尼器。
技术介绍
阻尼器是ー种应用广泛的振动控制基本元件,用于机械、交通工具、桥梁、建筑结构的减振、缓冲、减震、耗能。最常见的阻尼器为小孔节流式,也称液压油缸式,其由活塞、缸体和密封组成,活塞设有若干小孔或与缸体之间留有适当径向间隙,活塞将油缸分为两活塞腔,活塞腔内充有液压油或粘度稍高的粘滞液体,如硅油,当活塞相对于油缸运动时,液压油从活塞间隙或小孔流到另ー活塞腔,两活塞腔压カ差形成对活塞的运动阻力,做功,将机械能转化为热能,从而达到吸收外界能量的目的。这种阻尼器经过几十年的不断改进,已很完善。但由于·构造方面的原因,具有天生的缺陷,例如必须采用严格的密封,结构复杂,对加工精度和零件可靠性敏感,造价高,寿命短,无法维修,工作油泄漏易污染环境等。另ー种常用的阻尼器是摩擦阻尼器,其用于桥梁、建筑结构的消能缓冲、消能减震。目前,常用的摩擦阻尼器主要分为两类ー类利用电磁装置控制滑动摩擦力,例如申请号018007365. 4专利公开的ー种磁控摩擦阻尼器,此类阻尼器结构复杂,使用过程中 ...
【技术保护点】
一种摩擦阻尼器,包括柱塞和约束筒,柱塞至少局部与约束筒内壁的工作表面紧密接触,其特征在于约束筒的外表面上对应约束筒内壁的工作表面设有环向闭合的束紧装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尹学军,孔祥斐,
申请(专利权)人:青岛科而泰环境控制技术有限公司,尹学军,
类型:实用新型
国别省市:
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