【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种L型船用窗体压板，船用窗体的窗框外连接板。
技术介绍
船用窗体结构存在着密封性差的问题，而据申请人所知，目前的船用窗体结构大都采用传统的固定结构，有些做了微小改进的是采用错位安装的方式，但都不能完全将窗体的内外进行隔开，密封性不好
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供ー种密封性好的L型船用窗体压板。本技术的目的是通过以下技术方案来实现ー种L型船用窗体压板，包括压板本体，压板本体的下边缘为一平面连接面，上边缘的外部具有ー倾斜的凸起条，压板本体的内侧具有L形的窗ロ连接端面，在窗ロ连接端面的竖直侧面设有两道密封凹槽，所述凸起条内侧的墙体连接端面设为平面，并且在墙体连接端面上设有半圆形密封槽，所述半圆形密封槽内部设有密封填料。所述密封凹槽内嵌入安装有密封胶圈。本技术的有益效果是，通过窗ロ连接端面的竖直侧面上的两道密封凹槽实现与窗体的密封连接，通过墙体连接端面上的半圆形密封槽，其内部的密封填料与墙体进行密封连接，实现了窗体和墙体之间的密封，而所述的凸起条可以镶嵌在墙体的侧面中，进ー步达到密封的作用，并且以此将压板本体向窗体ー侧压紧，使窗体和压板本体之间的密封效果更好。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进ー步详细说明。图I为本技术所述L型船用窗体压板的结构图。具体实施方式如图I所示，本技术实施例所述的ー种L型船用窗体压板，包括压板本体1，压板本体I的下边缘为一平面连接面2，上边缘的外部具有一倾斜的凸起条3，压板本体I的内侧具有L形的窗ロ连接端面4，在窗ロ连接端面4的竖直侧面设有两道密封凹槽5，所述凸起条3内侧的墙体连接端面6设为平面...
【技术保护点】
一种L型船用窗体压板，包括压板本体，其特征在于，压板本体的下边缘为一平面连接面，上边缘的外部具有一倾斜的凸起条，压板本体的内侧具有L形的窗口连接端面，在窗口连接端面的竖直侧面设有两道密封凹槽，所述凸起条内侧的墙体连接端面设为平面，并且在墙体连接端面上设有半圆形密封槽，所述半圆形密封槽内部设有密封填料。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁笑然，
申请(专利权)人：无锡金洋铝业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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