热喷涂冷却装置制造方法及图纸

技术编号:8175110 阅读:188 留言:0更新日期:2013-01-08 20:37
本实用新型专利技术涉及表面防护领域,特别是涉及热喷涂冷却控制领域。为了更好地控制零件温度,防止过热并解决上述问题,设计一种多孔冷却装置用于生产。将冷却装置出风孔对着零件需冷却部位,冷却装置在喷涂过程中对零件进行全方位全过程的冷却,有效地控制零件温度,防止零件过热,避免涂层出现裂纹、分层、剥落等现象。该装置简单实用,操作方便,安全性高,经使用验证效果良好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及表面防护领域,特别是涉及热喷涂冷却控制领域。
技术介绍
在热喷涂时,如果基体温度过高,会导致涂层出现裂纹、分层、剥落等现象。为了控制零件的温度,防止过热,在喷涂过程中零件需要冷却。冷却的方法有三种1)控制喷枪在零件上的移动速度;2)増加冷却介质;3)间歇喷涂。如果零件比较大,可以通过调节零件和喷枪的相对移动速度来控制其温度。但在大多数情况下,要用冷却空气流来冷却零件。一直以来都是由辅助操作者手拿压缩空气管对零件进行冷却,可操作性不高,操作时操作者佩戴深色镜片影响视觉,对不准冷却部位,安全性低,冷却气管如果缠绕在转台上易出现安全事故。辅助操作者长时间在现场作业对人体危害大。
技术实现思路
本技术的目的是制作出ー种简单实用,成本低,安全可靠的热喷涂冷却装置,保证零件喷涂时的冷却效果。本技术的技术方案是该热喷涂冷却装置包括冷却器1,调节槽5,紧固螺栓6,连接杆7,支架8 ;基座9,冷却器I是ー个高度为L的中空管子,冷却器I的一端封闭,并在距离封闭端ロ 1/3L的范围内开出风孔2,冷却器I的另一端为进风ロ 3,进风ロ 3连接气源软管4,冷却器I上焊接带有孔10的连接杆7,支架8高度为3L 5L,支架8的一端焊接在基座9上,支架8的另一端端头至支架8中间部位范围内开通ー个调节槽5,紧固螺栓6穿过连接杆7上的孔10和调节槽5将连接杆7固定在支架8上。本技术的有益效果多孔冷却装置上多个出风孔可以保证出风量均匀,在零件高度高时可以更有效的对零件进行冷却。采用的双头冷却器在零件旋转过程中可以使零件得到两次冷却,更有效的保证冷却效果。可调节高度可以使冷却装置适用于多种零件的喷涂冷却,该装置操作方便,安全性高,经使用验证效果良好。附图说明图I是热喷涂冷却装置主视图,图2是热喷涂冷却装置侧视图,I是冷却器,2是出风孔,3是进风ロ,4是气源软管,5是调节槽,6是紧固螺栓,7是连接杆,8是支架;9是基座,10是孔,L是冷却器高度。具体实施例以下结合附图对本技术进行详细说明;如图I、图2所示,热喷涂冷却装置包括冷却器1,调节槽5,紧固螺栓6,连接杆7,支架8 ;基座9,冷却器I是长度为200mm 500mm、直径为IOmm 15mm的中空管子,冷却器I的一端封闭,并在距离封闭端ロ 2_ 5_处100_ 200_范围内开10 20个直径2mm 5mm出风孔2,冷却器I的另一端为进风ロ 3,进风ロ 3连接气源软管4,冷却器 I上距进风ロ 3 —端15mm 20mm位置上焊接带有孔10的连接杆7,支架8长度为O. 8m I. 5m,支架8的一端焊接在基座9上,在支架8上距离支架8另一端端头5mm 20mm处开通一个调节槽5,该调节槽5是一个长300mm 500mm,宽5mm IOmm的通孔槽,紧固螺栓6通过连接杆7上的孔10插入支架8上的调节槽5中,紧固螺栓6穿透支架8将连接杆7固定在支架8上。权利要求1.一种热喷涂冷却装置,其特征在于所述装置包括冷却器,调节槽,紧固螺栓,连接杆,支架;基座,冷却器是一个高度为L的中空管子,冷却器的一端封闭,并在距离封闭端口 1/3L的范围内开出风孔,冷却器的另一端为进风口,进风口 连接气源软管,冷却器上焊接带有孔的连接杆,支架高度为3L 5L,支架的一端焊接在基座上,支架的另一端端头至支架中间部位范围内开通一个调节槽,紧固螺栓穿过连接杆上的孔和调节槽将连接杆固定在支架上。专利摘要本技术涉及表面防护领域,特别是涉及热喷涂冷却控制领域。为了更好地控制零件温度,防止过热并解决上述问题,设计一种多孔冷却装置用于生产。将冷却装置出风孔对着零件需冷却部位,冷却装置在喷涂过程中对零件进行全方位全过程的冷却,有效地控制零件温度,防止零件过热,避免涂层出现裂纹、分层、剥落等现象。该装置简单实用,操作方便,安全性高,经使用验证效果良好。文档编号C23C4/12GK202643819SQ20122018662公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日专利技术者翟辉, 许雷, 隋海龙 申请人:贵州黎阳航空动力有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热喷涂冷却装置,其特征在于所述装置包括冷却器[1],调节槽[5],紧固螺栓[6],连接杆[7],支架[8];基座[9],冷却器[1]是一个高度为L的中空管子,冷却器[1]的一端封闭,并在距离封闭端口1/3L的范围内开出风孔[2],冷却器[1]的另一端为进风口[3],进风口[3]连接气源软管[4],冷却器[1]上焊接带有孔[10]的连接杆[7],支架[8]高度为3L~5L,支架[8]的一端焊接在基座[9]上,支架[8]的另一端端头至支架[8]中间部位范围内开通一个调节槽[5],紧固螺栓[6]穿过连接杆[7]上的孔[10]和调节槽[5]将连接杆[7]固定在支架[8]上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翟辉许雷隋海龙
申请(专利权)人:贵州黎阳航空动力有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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