一种健身车上的电线绕线轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种健身车上的电线绕线轮结构，包括有绕制导线的线轮，线轮同轴转动设置在外壳内，导线端部从外壳侧壁的通孔穿出，且导线端部连接有插头，健身车上设置有与插头匹配的插座；所述的外壳下方连接有线轮座，线轮座安装在健身车底座上方的安装座上。所述的线轮与外壳之间设置有使导线自动回卷的扭簧或发条。连接电路模块时，只需将导线端部的插头与健身车上相应的插座连接即可，使用非常方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于健身器材配件
，具体涉及一种健身车上使用的电线绕线轮结构。
技术介绍
现有技术的健身车上一般设置有显示使用者运动参数的显示控制面板，在扶手上设置检测心率的传感器，还有在健身车的飞轮上安装发电机，以达到自供电的目的，总之在健身车上需要设置线路来联接各个电路模块，然而在健身车运输销售过程中健身车各个部件是分离的，不同部件上的电路模块连接不方便。·
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种健身车上的电线绕线轮结构，在健身车不使用或者拆分状态时可收起电导线，使用健身车时刻方便迅速地连接电路模块。为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现一种健身车上的电线绕线轮结构，包括有绕制导线的线轮，线轮同轴转动设置在外壳内，导线端部从外壳侧壁的通孔穿出，且导线端部连接有插头，健身车上设置有与插头匹配的插座；所述的外壳下方连接有线轮座，线轮座安装在健身车底座上方的安装座上。作为优选方案所述的线轮与外壳之间设置有使导线自动回卷的扭簧或发条。与现有技术相比较，本技术的有益效果是由于导线绕制在线轮上，线轮与外壳之间设置有使导线自动回卷的扭簧或发条，在各电路模块未连接之前，导线自动卷在线轮上，不容易产生损伤，连接电路模块时，只需将导线端部的插头与健身车上相应的插座连接即可，使用非常方便。附图说明图I是本技术的安装结构示意图。图2是插头与插座连接状态的结构示意图。图3是本技术的结构爆炸图。I、插座；2、插头；3、导线；4、线轮座；5、外壳；6、线轮；7、安装座。具体实施方式下面根据附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。根据图I至图3所示，本实施例所述的一种健身车上的电线绕线轮结构，包括有绕制导线3的线轮6，线轮6同轴转动设置在外壳5内，导线3端部从外壳5侧壁的通孔穿出，且导线3端部连接有插头2，健身车上设置有与插头2匹配的插座I ;所述的外壳5下方连接有线轮座4，线轮座4安装在健身车底座上方的安装座7上。所述的线轮6与外壳5之间设置有使导线3自动回卷的扭簧或发条。在健身车各部件处 于分离状态时，各电路模块未连接之前，导线3自动卷在线轮6上，不容易产生损伤，连接各个电路模块时，只需将导线3端部的插头2与健身车上相应的插座I连接即可，使用非常方便。权利要求1.ー种健身车上的电线绕线轮结构，其特征在干包括有绕制导线的线轮，线轮同轴转动设置在外壳内，导线端部从外壳侧壁的通孔穿出，且导线端部连接有插头，健身车上设置有与插头匹配的插座；所述的外壳下方连接有线轮座，线轮座安装在健身车底座上方的安装座上。2.根据权利要求I所述的ー种健身车上的电线绕线轮结构，其特征在于所述的线轮与外壳之间设置有使导线自动回卷的扭簧或发条。专利摘要本技术公开了一种健身车上的电线绕线轮结构，包括有绕制导线的线轮，线轮同轴转动设置在外壳内，导线端部从外壳侧壁的通孔穿出，且导线端部连接有插头，健身车上设置有与插头匹配的插座；所述的外壳下方连接有线轮座，线轮座安装在健身车底座上方的安装座上。所述的线轮与外壳之间设置有使导线自动回卷的扭簧或发条。连接电路模块时，只需将导线端部的插头与健身车上相应的插座连接即可，使用非常方便。文档编号B65H75/38GK202643005SQ20122033870公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日专利技术者吴银昌 申请人:宁波昌隆健身器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身车上的电线绕线轮结构，其特征在于：包括有绕制导线的线轮，线轮同轴转动设置在外壳内，导线端部从外壳侧壁的通孔穿出，且导线端部连接有插头，健身车上设置有与插头匹配的插座；所述的外壳下方连接有线轮座，线轮座安装在健身车底座上方的安装座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴银昌，
申请(专利权)人：宁波昌隆健身器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：