门板线随线配送小车制造技术

本实用新型专利技术涉及车间物料配送装置，公开了一种门板线随线配送小车，包括底架、脚轮，其特征在于，还包含：框架，由若干线棒和连接件组成，固定在该底架上；容器型腔，用快速装拆装置与该线棒连接；前部零件挂钩和顶部零件挂钩，设置在该线棒上；防撞块，与该底架连接，设置于该底架前端两侧，防撞块之间具有空隙；无人搬运车连接装置，位于该底架底部中间位置，连接外部无人搬运车；运动生产流水线连接装置，设置在框架背部，连接运动生产流水线。本实用新型专利技术结构轻盈、灵活，操作简便、可靠、安全，调整维修方便，提高场内运输安全，减轻门板生产流水线上操作工人的劳动强度，每小时工作量从现有的35件提高到40件，适于大型配送车间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车厂总装车间物料配送装置，特别涉及一种门板线随线配送小车。技术背景 随着上海大众CP3 L2的生产车型品种的增加以及产量的迅速提升，为满足多车型门板共线生产需求，释放线旁物流面积就成为急需解决的问题。采用传统的拖车+DOLLY物料上线模式或拖车+网笼物料上线模式，操作工人均需要到线边取料。随着车型品种的增加以及产量的提高，流水线上操作工人的劳动强度逐渐増大，工人取料的行走频度增加，工人行走时需要时刻注意铲车，増加了安全隐患；线旁物流面积增加，配料出错的频率大幅度提闻。因此，需要一种便于工人装配，减轻工人劳动强度的新的物流配送装置。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了一种门板线随线配送小车。本技术所采用的技术方案如下一种门板线随线配送小车，包含底架、脚轮，其特征在于，还包含框架，由若干线棒和连接件组成，固定在该底架上；容器型腔，用快速装拆装置与该线棒连接；前部零件挂钩和顶部零件挂钩，设置在该线棒上；防撞块，与该底架连接，设置于该底架前端两侧，防撞块之间具有空隙；无人搬运车连接装置，位于该底架底部中间位置，连接外部无人搬运车；运动生产流水线连接装置，设置在框架背本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门板线随线配送小车，包含底架、脚轮，其特征在于，还包含：框架，由若干线棒和连接件组成，固定在该底架上；容器型腔，用快速装拆装置与该线棒连接；前部零件挂钩和顶部零件挂钩，设置在该线棒上；防撞块，与该底架连接，设置于该底架前端两侧，防撞块之间具有空隙；无人搬运车连接装置，位于该底架底部中间位置，连接外部无人搬运车；运动生产流水线连接装置，设置在框架背部，连接运动生产流水线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨逸夫，陈立，
申请(专利权)人：上海安吉汽车零部件物流有限公司，
类型：实用新型
国别省市：