一种钢筘运输车制造技术

技术编号:8141008 阅读:178 留言:0更新日期:2012-12-28 03:02
本实用新型专利技术提供一种钢筘运输车,所述运输车包括运输车支架、车轮、手柄和钢筘支撑架,所述运输车支架底部装有4个车轮,所述运输车支架前端装有移动手柄,所述钢筘支撑架安装在运输车支架竖直支架两侧,所述运输车支架竖直支架一侧钢筘支撑架上有至少2个限位杆。本实用新型专利技术通过设计一种钢筘运输车,对现有钢筘运输车结构进行改进,可将板式钢筘卡在限位中,从而钢筘在移动过程中不会发生掉落。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢筘运输设备领域,特别涉及ー种钢筘运输车
技术介绍
传统的钢筘运输是将板式钢筘直接放置在钢筘托架上移动,这样一次所能放置的钢筘有限,且在移动过程中需要专人扶持以避免掉落,因此工作效率极低很不实用。
技术实现思路
针对以上问题,本技术通过设计一种钢筘运输车,对现有钢筘运输车结构进行改进,可将板式钢筘卡在限位中,从而钢筘在移动过程中不会发生掉落,为达此目的,本 技术提供一种钢筘运输车,所述运输车包括运输车支架、车轮、手柄和钢筘支撑架,所述运输车支架底部装有4个车轮,所述运输车支架前端装有移动手柄,所述钢筘支撑架安装在运输车支架竖直支架两侧,所述运输车支架竖直支架ー侧钢筘支撑架上有至少2个限位杆。作为本技术的进ー步改进,所述运输车支架竖直支架有2-4个,本专利除了运输车支架两侧两个必要竖直支架外,还可以在两个竖直支架之间设置数个竖直支架以提高小车强度。作为本技术的进ー步改进,所述每个运输车支架竖直支架有2-3个钢筘支撑架,本专利每个运输车支架竖直支架均可设置多个钢筘支撑架以用于放置更多钢筘,具体设置几个厂家可根据实际情况进行选择。作为本技术的进ー步改进,所述运输车支架竖直支架ー侧钢筘支撑架上有2-8个限位杆,本专利可设置多个限位杆以用于放置更多钢筘,具体设置几个厂家可根据钢筘支撑架长度进行选择。本技术通过设计一种钢筘运输车,对现有钢筘运输车结构进行改进,将板式钢筘卡在运输车钢筘支撑架限位中,从而钢筘在移动过程中不会发生掉落,一次可移动多个钢筘,且在移动过程无需对钢筘进行扶持,因此节约了人力成本。附图说明图I是本技术结构示意图;图中的构件为I、运输车支架;2、车轮;3、移动手柄;4、钢筘支撑架;4-1、限位杆。具体实施方式以下结合附图和实施例对技术做详细的说明本技术通过设计一种钢筘运输车,对现有钢筘运输车结构进行改进,可将板式钢筘卡在限位中,从而钢筘在移动过程中不会发生掉落。作为本技术一种最佳实施例本技术提供结构示意图如图I所示的ー种钢筘运输车,所述运输车包括运输车支架I、车轮2、手柄3和钢筘支撑架4,所述运输车支架I底部装有4个车轮2,所述运输车支架I前端装有移动手柄3,所述运输车支架I竖直支架有3个,本专利除了运输车支架I两侧两个必要竖直支架外,还可以在两个竖直支架之间设置数个竖直支架以提高小车强度,由于设置竖直支架主要是为了提高强度,因此不宜过多以I个为宜,所述钢筘支撑架4安装在运输车支架I竖直支架两侧,所述每个运输车支架竖直支架有2个钢筘支撑架,本专利每个运输车支架竖直支架均可设置多个钢筘支撑架以用于放置更多钢筘,具体设置几个厂家可根据实际情况进行选择,所述运输车支架I竖直支架一侧钢筘支撑架4上有3个限位杆4-1,所述运输车支架I竖直支架一侧钢筘支撑架4上有2-8个限位杆4-1,本专利可设置多个限位杆4-1以用于放置更多钢筘,具体设置几个厂家可根据钢筘支撑架4长度进行选择,本专利工作时将板式钢筘卡在运输车钢筘支撑架4限位中即可进行运输,钢筘在移动过程中不会发生掉落,一次可移动多个钢筘,且在移动过程无需对钢筘进行扶持,因此节约了人力成本。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作任何其他形式的限制,而依据本技术的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本技术所要求保护的范围。权利要求1.ー种钢筘运输车,所述运输车包括运输车支架(I)、车轮(2 )、手柄(3 )和钢筘支撑架(4),其特征在于所述运输车支架(I)底部装有4个车轮(2),所述运输车支架(I)前端装有移动手柄(3),所述钢筘支撑架(4)安装在运输车支架(I)竖直支架两侧,所述运输车支架(I)竖直支架一侧钢筘支撑架(4)上有至少2个限位杆(4-1 )。2.根据权利要求I所述的ー种钢筘运输车,其特征在于所述运输车支架(I)竖直支架有2-4个。3.根据权利要求2所述的ー种钢筘运输车,其特征在于所述每个运输车支架(I)竖直支架有2-3个钢筘支撑架(4)。4.根据权利要求3所述的ー种钢筘运输车,其特征在于所述运输车支架(I)竖直支架一侧钢筘支撑架(4)上有2-8个限位杆(4-1)。专利摘要本技术提供一种钢筘运输车,所述运输车包括运输车支架、车轮、手柄和钢筘支撑架,所述运输车支架底部装有4个车轮,所述运输车支架前端装有移动手柄,所述钢筘支撑架安装在运输车支架竖直支架两侧,所述运输车支架竖直支架一侧钢筘支撑架上有至少2个限位杆。本技术通过设计一种钢筘运输车,对现有钢筘运输车结构进行改进,可将板式钢筘卡在限位中,从而钢筘在移动过程中不会发生掉落。文档编号B62B3/10GK202624299SQ20122029786公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日专利技术者王大春, 陈艳梅, 胡正水, 周伟成 申请人:吴江福华织造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢筘运输车,所述运输车包括运输车支架(1)、车轮(2)、手柄(3)和钢筘支撑架(4),其特征在于:所述运输车支架(1)底部装有4个车轮(2),所述运输车支架(1)前端装有移动手柄(3),所述钢筘支撑架(4)安装在运输车支架(1)竖直支架两侧,所述运输车支架(1)竖直支架一侧钢筘支撑架(4)上有至少2个限位杆(4?1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王大春陈艳梅胡正水周伟成
申请(专利权)人:吴江福华织造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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