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一种组装式单轮车制造技术

技术编号:8173047 阅读:318 留言:0更新日期:2013-01-08 19:30
一种组装式单轮车,由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成,其特征是:车斗由铁皮冲压成整体形状,在车斗的底部和后背留有螺丝孔,通过螺丝固定在车架上,车把手与车架相连结,车架的前面斜着焊有车轮支撑,车轮固定在车轮支撑上,车架的后面安装有两个支腿。本实用新型专利技术使用灵巧,车把手上套有塑料套把,减少摩擦力,组装简单,运输方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于搬运工具,尤其涉及到ー种组装式单轮车。技术背景单(独)轮车是施工エ地以及农业生产中不可缺少的小型生产工具,单(独)轮车已有悠久的历史,最早以木质结构为主,现在的单轮车则以铁制为主,但其特点都是ー个整体,十分笨重,不灵便,不便于车辆的运输。
技术实现思路
针对目前单轮车存在的笨重、不灵便,不便于运输的缺点,本技术提供ー种组 装式单轮车,它具有省力、方便、灵活、便于运输的特点,适用于建筑エ地,田间地头,生活后勤等小型物件的搬运工作。本技术是通过以下技术方案实现其专利技术目的的。ー种组装式单轮车,由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成,其特征是车斗由铁皮冲压成整体形状,在车斗的底部和后背留有螺丝孔,通过螺丝固定在车架上,车把手与车架相连结,车架的前面斜着焊有车轮支撑,车轮固定在车轮支撑上,车架的后面安装有两个支腿。所述的车把手上套有塑料套把。本技术使用灵巧,车把手上套有塑料套把,減少摩擦力,组装简单,运输方便。附图说明附图是本技术的结构示意图。在附图中,I是车斗,2是车轮,3是车轮支撑,4是车架,5是支腿,6是车把手,7是塑料套把。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步说明。ー本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组装式单轮车,由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成,其特征是:车斗由铁皮冲压成整体形状,在车斗的底部和后背留有螺丝孔,通过螺丝固定在车架上,车把手与车架相连结,车架的前面斜着焊有车轮支撑,车轮固定在车轮支撑上,车架的后面安装有两个支腿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李智国
申请(专利权)人:李智国
类型:实用新型
国别省市:

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