一种便携式安全挂手制造技术

本实用新型专利技术一种便携式安全挂手，含有可卷曲的安全带、紧固螺栓和拉手手柄，在所述安全带上设置有成排状有间隔的固定孔，所述安全带的一端通过攀扣或紧固螺栓安装一个拉手手柄，所述安全带的另一端设有一个攀拉结构或固定夹，所述攀拉结构或固定夹能搭载在车辆的扶手上，所述安全带能通过拉手手柄端调节自身的长度。本实用新型专利技术的积极效果是：可方便地卷起来，携带方便；可方便地搭载在车辆的扶手上，成为乘车人的一个“抓手”；简单易做，实用性较强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及小的结构件拉手产品，具体的是一种便携式安全挂手。
技术介绍
随着城市化进程的推进，以公交车、地铁为代表的公共交通工具受到市民的欢迎。有调查资料显示，目前在上海市选择公共交通出行的人高达65. 5%，人们花在上下班交通单程的平均时间为50. 4分钟(此外还有企业的班车、学校的校车等等)。但是，公共车辆上的座位却是有限的，因此，有相当多的乘客会站着乘车。由于乘车的时间较长，车在途中频繁的启动、刹车、靠站时产生的惯性往往会引起车辆的晃动，一旦遇到紧急刹车，站着的乘客 往往会受到较大的影响。因此，站着的乘客在乘车时是需要抓住车上的扶手的，或者至少应该有某种可利用的“抓手”。目前，各种车辆上配备的扶手的结构、位置和数量是有不同的。人挤时扶手根本不够用。有些乘客(尤其是少年儿童或身材小巧的成人)会由于身材或站立的位置的关系拉不到扶手，这是乘车安全的隐患。因此，让站着的乘客能抓住某一固定结构能减少乘车安全的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述的问题，提供一种便携式安全挂手，它将皮带的功能进行延伸，使人们在乘车时可拥有一个属于自己的“抓手”，使站着乘车更安全。为实现上述目的，本技术采取本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式安全挂手，含有安全带、紧固螺栓和拉手手柄，在所述安全带上设置有成排状有间隔的固定孔，其特征在于，所述安全带的一端通过攀扣或者紧固螺栓安装一个拉手手柄，所述安全带的另一端设有一个攀拉结构，所述攀拉结构能搭载在车辆的扶手上，所述安全带能通过拉手手柄端调节自身的长度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高纪文，沈克林，操宇，毕晶，
申请(专利权)人：上海电机学院，
类型：实用新型
国别省市：