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一种新型的公交车把手制造技术

技术编号:8100772 阅读:165 留言:0更新日期:2012-12-20 02:51
一种新型的公交车把手,它涉及公交车把手领域。它是由横梁(1)、套管(2)、连接带(3)、拉环(4)、控制开关(5)组成;套管(2)固定在横梁(1)上,套管(2)通过连接带(3)与拉环(4)相连接。它能根据人们的高矮不一调节高度,比较人性化,外形美观,方便实用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公交车把手领域,尤其涉及ー种新型的公交车把手
技术介绍
目前,公交车已经成为人们生活中必不可少的交通工具了,公交车拥挤时,站着的乘客需要ー个方便的公交车把手来支撑,普通的公家车上的把手都是固定的,在急刹车时,人会因为惯性定カ向前或向后倾倒,造成不必要的伤害,公交车的把手长度都是ー样的,有的小孩子因为身高问题,抓不到把手,只能靠在椅子上,会很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供ー种新型的公交车把手,它能根据人们的高矮不一调节高 度,比较人性化,外形美观,方便实用。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本专利技术是采用以下技术方案它是由横梁I、套管2、连接带3、拉环4、控制开关5组成;套管2固定在横梁I上,套管2通过连接带3与拉环4相连接。所述的拉环4上设置有控制开关5,可以根据身高调节连接带3的长度,方便使用。所述的拉环4的内侧为凹凸型设计,与手指握持后的形状相符。本专利技术能根据人们的高矮不一调节高度,比较人性化,外形美观,方便实用。附图说明 图I是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式 參照图1,本具体实施方式采用以下技术方案它是由横梁I、套管2、连接带3、拉环4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的公交车把手,其特征在于它是由横梁(1)、套管(2)、连接带(3)、拉环(4)、控制开关(5)组成;套管(2)固定在横梁(1)上,套管(2)通过连接带(3)与拉环(4)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱萍
申请(专利权)人:王爱萍
类型:发明
国别省市:

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