一种汽车轨道辊轧成型装置制造方法及图纸

技术编号:8170466 阅读:137 留言:0更新日期:2013-01-08 18:14
一种汽车轨道辊轧成型装置,属于汽车零部件生产设备领域,包括箱体、轧辊和传动装置,所述箱体一端设有进料口,另一端设有出料口,进料口两侧设有定位板,出料口4前端设有一校正辊10,所述箱体内安装有11组轧辊,轧辊两侧设置有与之相连接的齿轮,轧辊包括上轧辊和与之对应的下轧辊,所述第一组轧辊的折弯角度为75°,第二组轧辊的折弯角度为60°,第六组轧辊的折弯角度为35°,第八组轧辊的折弯角度为15°,所述传动装置设置在箱体内,包括电机和与之相连的减速机,所述传动装置通过连杆与齿轮连接。本实用结构简单合理,通过11组轧辊的连续性工作使金属变形,获得所需要的最终形状,效率高、速度快。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用涉及汽车零部件生产
,具体涉及一种汽车轨道的辊轧成型装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。因此,汽车零部件的好坏,直接影响着汽车的质量,决定着汽车的使用寿命。辊轧成型是使用一组连续机架来把不锈钢轧成复杂形状。辊子的顺序是这样设计的,即每个机架的辊型可连续使金属变形,直到获得所需的最终形状。汽车上的滑门轨道是承载滑门滑动的主要支架,轨道的质量好坏严重影响这滑门的灵活性,现有的轨道一般是冲压成型或液压成型,但存在成本较高、生产效率低等问题。实用内容本实用所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,生产效率高、成本低廉的轨道辊轧成型装置。本实用所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现—种汽车轨道辊轧成型装置,包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轨道辊轧成型装置,包括箱体、轧辊和传动装置,其特征在于:所述箱体一端设有进料口,另一端设有出料口,所述箱体内安装有11组轧辊,轧辊两侧设置有与之相连接的齿轮,轧辊包括上轧辊和与之对应的下轧辊,所述传动装置设置在箱体内,包括电机和与之相连的减速机,所述传动装置通过连杆与齿轮连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈昌志陈静张栋平陈文明陈昌义
申请(专利权)人:安徽大为汽车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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