一种车用空气过滤干燥装置总成制造方法及图纸

技术编号:8169533 阅读:207 留言:0更新日期:2013-01-08 17:47
本实用新型专利技术公开了一种车用空气过滤干燥装置总成,包括本体及设于本体上部的干燥罐,干燥罐内设有分子筛,本体底部设有排气口,本体上部设有与排气口连通的排气腔,排气腔与分子筛下部开口连通,本体侧部设有进气口及反吹口,进气口通过进气通道与分子筛上部开口连通,反吹口通过反吹通道与排气腔连通,进气通道上设有对通过空气中油滴、液态水及杂质进行过滤的过滤装置。本实用新型专利技术在干燥器上加装过滤装置,在空压机工作过程中,压缩空气从进气口进入,首先要通过过滤装置,然后再进入分子筛,能有效的过滤压缩空气中的油液、液态水及其它杂质,防止分子筛中毒,大大提高了分子筛的使用期限,进而保证了空气过滤干燥装置的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用空气过滤干燥装置。
技术介绍
在现有技术中,汽车中所使用的空气干燥器均使用分子筛作为主要的干燥手段,分子筛吸湿能力极强,但是分子筛最忌油和液态水及其它杂质,使用时应尽量避免与油和液态水及其它杂质接触。传统的空气干燥器工作原理是来自空压机的压缩空气从进气口进入,经过干燥罐的分子筛吸附空气中的水份后从出气口到达贮气筒,供其它装置使用。同时一部分压缩空气进入再生贮气筒。当排气口排气时,再生贮气筒的压缩空气经过分子筛将吸附在分子 筛的水分从排气口排出,从而使分子筛再生。目前在市场上也有能够过滤油装置的干燥器推出,但是不能对液态水及杂质进行过滤,同时不能及时散热,导致其温度过高,使得橡胶件及其它附件提前失效。而空气干燥器使用环境中,压缩空气中不仅有油份,还有液态水及其它杂质,当分子筛吸附的油份、液态水及杂质过多时,会导致分子筛中毒,使其过早失效,缩短干燥器的使用寿命。还有当压缩空气进入时肯定有一定的温度,如果不能及时的散热,会影响其橡胶件及其它附件功能提前失效,也会影响干燥器的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种车用空气过滤干燥装置总成,解决现有技术中空气干燥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气过滤干燥装置总成,包括本体(6)及设于本体上部的干燥罐(7),所述干燥罐内设有分子筛(4),所述本体底部设有排气口(5),所述本体上部设有与排气口连通的排气腔(51),排气腔与分子筛下部开口连通,所述本体侧部设有进气口(11)及反吹口(12),进气口通过进气通道(3)与分子筛上部开口连通,反吹口通过反吹通道(14)与排气腔连通,其特征在于:所述进气通道上设有对通过空气中油滴、液态水及杂质(1)进行过滤的过滤装置(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钱烜辉
申请(专利权)人:浙江万安科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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