电力转换装置制造方法及图纸

电力转换装置（140）包括：逆变器电路（12），具有被桥接的功率半导体元件，通过可开闭的接触器（15）与直流电源连接；驱动器电路（21），驱动功率半导体元件；驱动器电路控制部（18），对驱动器电路进行PWM（脉冲宽度调制）控制而使功率半导体元件进行开关动作；电压平滑用电容器（500），与逆变器电路的输入侧并联连接；驱动器电源电路（27），与电压平滑用电容器并联连接，以施加在该电压平滑用电容器上的电压作为输入，对驱动器电路供给电力；放电电路，包括用于使电压平滑用电容器的电荷放电的电阻（25）和与该电阻串联连接的放电用开关元件（26），与电压平滑用电容器并联连接；和放电控制部（24），在接触器成为开路状态时，使放电用开关元件导通而利用放电电路进行放电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电力转换装置。
技术介绍
在搭载了电力转换装置(逆变器装置)的电动车中，使用电压为200V 400V的电池(蓄电池)。电池与逆变器装置之间设置有接触器，在逆变器装置运转时使接触器导通而将电池与逆变器装置连接，在逆变器装置非运转时，使接触器关断而将电池与逆变器装置断开。在逆变器装置中设置有平滑用的电容器，若接触器关断后逆变器装置内部仍残留 有电压，则在对逆变器装置进行修理时等情况下存在接触到高电压的危险。因此，通常在逆变器装置的内部备有放电电阻，使电容器中残留的电荷在5 10分钟左右放电至42V以下。42V这样的值是即使人体接触也仅为轻度触电的电压，在各种基准中均使用了这样的电压。但是，即使在5 10分钟的放电时间中，实际上也能够打开被多个螺钉等固定的逆变器装置的盖，因此期望尽可能使电容器的电荷在30秒以内放电。为了在这样的短时间内使电容器电荷放电，例如，在电压400V的逆变器装置中电容器中残留有电荷的情况下，需要使放电电阻的值为20kQ以下。但是，例如在20kQ的电阻的情况下，施加电压400V时的电力损耗(功率损耗)是V2/R=4002/20 0 00=8W。因此，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：八幡光一，船场诚司，辻雅薰，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：
国别省市：