用于直接型燃料电池的阴极的碳催化剂和使用所述催化剂的直接型燃料电池的阴极和直接型燃料电池制造技术

本发明专利技术提供了用于直接型燃料电池的阴极的碳催化剂，即使当发生燃料化合物的穿越时，所述催化剂选择性地促进氧还原反应。所述用于直接型燃料电池的阴极的碳催化剂在包含用于所述直接型燃料电池的燃料化合物的电解液中表现出氧还原催化活性，并且实质上不显示对所述电解液中的燃料化合物的氧化进行催化的活性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于直接型燃料电池的阴极的碳催化剂和使用所述碳催化剂的用于直接型燃料电池的阴极和直接型燃料电池，并且更具体地涉及即使当发生燃料化合物的穿越(crossover)时,仍能够选择性促进氧还原反应的碳催化剂。
技术介绍
直接型燃料电池(DFC)已知是众多燃料电池类型中的一种。例如，利用甲醇作为燃料化合物的直接型甲醇燃料电池(DMFC)具有高能量密度，并且预期作为下一代小型能源。DMFC中的化学反应如下阳极反应CH30H+H20 — 6H+6e_+C02 ;阴极反应I. 502+6H+6e_ — 3H20 ;和总反应CH30H+1. 502 — 2H20+C02。 但是，所谓的甲醇穿越(MCO)的现象成为难题，其中供至阳极的甲醇在阳极反应中反应不完全，并且未反应的甲醇穿过质子传导电解质膜而移动至阴极。通常，钼催化剂被用作用于DMFC的阴极催化剂。钼催化剂不但促进氧还原反应，而且促进甲醇氧化反应。因此，发生穿越的甲醇也造成阴极中的甲醇氧化反应，这明显降低了 DMFC的产能性能。鉴于以上，通常已将钼和仅促进氧还原反应的其他贵金属，例如钯(Pd)和钌(Ru)组合用作阴极催化剂(参见本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：岸本武亮，小林里江子，尾崎纯一，
申请(专利权)人：日清纺控股株式会社，国立大学法人群马大学，
类型：
国别省市：