电力机车辅助控制单元用电源插件制造技术

本发明专利技术公开了一种电力机车辅助控制单元用电源插件，其特征在于包括：连接在直流110V电源上的高频滤波电路、抑制干扰信号电路、过压保护电路、DC/DC电源模块、稳压及除干扰电路Ⅰ、8V稳压管、三端稳压芯片和稳压及除干扰电路Ⅱ。本发明专利技术填补了大功率电力机车自主研制开发过程中，辅助变流柜斩波器驱动电源模块方面的空白，不但节约了生产成本，而且节约了时间成本，减少生产周期，能够产生很大的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电カ机车辅助控制单元用电源插件。
技术介绍
随着电カ机车的发展,大功 率电カ机车辅助控制单元中的电源插件作为电カ机车关键组成部分，需要进ロ，在生产采购，维修维护方面均受外方限制，出现问题也不能快速解决,生产成本高。因此ー种自主研发,具有良好的兼容性的大功率电カ机车辅助控制单元的电源插件被研制是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题的提出，而研制一种电カ机车辅助控制单元用电源插件。本专利技术采用的技术手段如下一种电カ机车辅助控制单元用电源插件，其特征在于包括连接在直流IlOV电源上，由两个并联的电容电路组成的用于除去夹杂的交流分量的高频滤波电路；连接在高频滤波电路输出端上，由一个共模扼流线圈构成的抑制干扰信号电路(当有干扰信号流过线圈时，线圈即呈现出高阻抗，产生很强的阻尼效果，达到衰减干扰信号的作用)；连接在抑制干扰信号电路的输出端上，由阻容滤波単元和瞬态抑制ニ极管构成的过压保护电路(防止因输入电压过高产生的破坏)；连接在过压保护电路的输出端上，将IlOV电压转换成24V直流电压的DC/DC电源模块；连接在DC/DC电源模块的输出端上，由并联在DC/DC电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车辅助控制单元用电源插件，其特征在于包括：连接在直流110V电源上，由两个并联的电容电路组成的用于除去夹杂的交流分量的高频滤波电路；连接在高频滤波电路输出端上，由一个共模扼流线圈构成的抑制干扰信号电路；连接在抑制干扰信号电路的输出端上，由阻容滤波单元和瞬态抑制二极管构成的过压保护电路；连接在过压保护电路的输出端上，将110V电压转换成24V直流电压的DC/DC电源模块；连接在DC/DC电源模块的输出端上，由并联在DC/DC电源模块输出端的2个电解电容和1个电容组成的用于稳压和消除高频干扰的稳压及除干扰电路Ⅰ；连接在稳压和除干扰电路的输出端，用于将24V电压降压为16V电压的8V稳压管...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王云钊，刘盛强，李丽莉，闫春辉，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：