【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种混合电路,该混合电路包括彼此具有不同的电源电压的高压电路和低压电路。
技术介绍
作为包括彼此具有不同的电源电压的高压电路和低压电路的混合电路,已经提出T JP 11-176479 (专利文献I)和JP 2006-009687 (专利文献2)中所描述的混合电路。根据该专利文献I和专利文献2,高压电路和低压电路分别安装在不同的基板上,并且这些基板以层级方式堆叠地放置,从而抑制了基板的布置面积增大。
技术实现思路
使用包括高压电路和低压电路的混合电路的领域的实例包括诸如电动车(EV)Jg·合电动车(HEV,利用发动机和电动发电机结合的车辆)这样的车辆。在诸如EV或HEV这样的车辆中,利用与传统的以发动机作为动力源的车辆相同的电压(例如,12V的有效电压)工作的低压电路被设置为与控制系统和车内电气部件相关联。而且,利用高于低压电路的电压(例如,200V的有效电压)工作的高压电路被设置为与用作动力源的电机(电动发电机)及其周围设备相关联。在EV或HEV中所使用的混合电路中,采取措施以防止由短路引起的异常放电是尤其重要的。原因在于车载蓄电池从铅酸电池向高压锂离 ...
【技术保护点】
一种包括彼此具有不同电源电压的高压电路和低压电路的混合电路,该混合电路包括:低压基板,该低压基板上安装用于将外部低压部件电连接于所述低压电路的低压系统用连接器;以及基板状的混合集成电路,该混合集成电路可以叠置在所述低压基板上,其中所述低压电路包括控制所述高压电路的工作的控制单元,并且所述控制单元、所述高压电路和用于将外部高压部件电连接于所述高压电路的高压系统用连接器安装在所述混合集成电路上。
【技术特征摘要】
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