【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种当有涂层的工件例如电气器械,汽车车体被用铆钉紧固时,确保在工件内电导率的技术。
技术介绍
迄今为止,铆钉已被广泛的用于紧固两个工件,例如两个钢板。在这种情况下,一个具有一压紧部分和一柄的芯棒安置在一具有法兰和杆的中空铆钉中,而且这个芯棒和铆钉的组合结构插入到在工件中所形成的孔中。然后,一个固定到一紧固工具上的前端接头就与铆钉的法兰相接触,而且芯棒的柄通过紧固工具被拉出以使铆钉的杆变形来增加其直径。在将芯棒柄拉出期间,芯棒就在其一断裂部分处被破坏掉。因此,工件就紧固在铆钉的法兰和其变形部分之间。用于将铆钉紧固到工件上的紧固工具在本
中已是众所周知的。该紧固工具包括一长形中空的壳体,一设在壳体内部可向后移动并适于和芯棒的側表面相接合而后夹持芯棒的钳夹,以及一适于在壳体的前端相连接并且与铆钉的法兰相接合的前端接头。当钳夹向后移动以抽出被钳夹握持的芯棒前端时,芯棒就在其断裂部分处被断裂,而且铆钉就通过芯棒的后端变形以增加它的直径,从而使得工件紧固在一起。当这些通过一般喷涂被覆盖的工件以常规方式利用铆钉紧固时,在铆钉杆侧上工件之一的涂层被部分地剥落,这是 ...
【技术保护点】
附加到借助一铆钉和一芯棒将工件紧固的紧固工具上的前端接头,所述前端接头包括一在所述铆钉的法兰上形成一凹槽的突出部。
【技术特征摘要】
JP 2001-6-27 194044/20011.附加到借助一铆钉和一芯棒将工件紧固的紧固工具上的前端接头,所述前端接头包括一在所述铆钉的法兰上形成一凹槽的突出部。2.一种紧固结构,包括一铆钉,一芯棒,以及用所述铆钉和芯棒紧固在一起的工件,其中,所述铆钉包括一法兰,其具有通过附加到一紧固工具上的并设有一突出部的前端接头所形成的一凹槽,以及通过所述芯棒的压紧部分而变形的杆,以便增大其直径,当所述芯棒的柄通过所述紧固工具被拉出时,在所述法兰中形成凹槽而且杆被变形,以及在所述法兰侧的所述一个工件的涂层由于所述凹槽的形成而部分剥落,因此所述法兰侧的工件与所述铆钉是相互电传导的。3.一种用一铆钉将工件紧固在一起的方法,包括如下步骤将具有一压紧部分和一柄的芯棒和具有一法兰和一杆的中空铆钉相组合,并且将所述组合的芯棒和铆钉定位在所述工件中形成的孔中;将一被固定到紧固工具上且设有一突出部的前端接头与所述铆钉的所述法兰相接触;通过所述紧固工具将所述芯棒的柄拉出,...
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