【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路车辆检测设备
，具体地说是一种无线地磁车辆检测器外壳及检测器。
技术介绍
为及时了解城市道路、高速公路以及各种等级道路上的车辆通行情况，以便对道路建设、交通规划等等提供必要的信息，常常需要在道路上埋设无线地磁车辆检测器，以便检测车辆通行速度、通行量等信息。现有的无线地磁车辆检测器包括外壳和设置在外壳内的电路板。现有的无线地磁车辆检测器外壳由具有空腔的本体和本体顶部的盖体构成。由于检测器埋设于地下，车辆碾压的频率较高，现有外壳的构造容易损坏，进而造成整个检测器损坏。缩短了检测器的使用寿命，增加了成本。 鉴于上述现有的车辆检测器在使用过程中存在的诸多问题，本专利技术人依靠多年的实践经验和丰富的专业知识积极加以研究和创新，最终研发出一种无线地磁车辆检测器外壳及检测器，以解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种无线地磁车辆检测器外壳，结构稳固，使用寿命长。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下技术方案无线地磁车辆检测器外壳,包括底座和套于底座上的外罩，底座与外罩通过螺栓连接，其中底座由底板和与...
【技术保护点】
无线地磁车辆检测器外壳，其特征在于，包括底座和套于底座上的外罩，底座与外罩通过螺栓连接，其中底座由底板和与底板连接、周向封闭的侧板构成，底板的边缘突出于侧板的外壁面，所述外罩由顶面和与顶面连接、周向封闭的侧壁构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张彭，郭继孚，邓小勇，姚青，张溪，
申请(专利权)人：北京交通发展研究中心，
类型：发明
国别省市：
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