一种自动发卡车道防作弊系统技术方案

本发明专利技术公开了一种自动发卡车道防作弊系统，包括检测车辆存在的电磁感应线圈A、自动发卡机、电动栏杆和检测车辆是否离开车道的电磁感应线圈B，其特征是：所述电磁感应线圈A前增加埋设轮胎传感器A和轮胎传感器B；所述电动栏杆和电磁感应线圈B后增加电磁感应线圈C；在自动发卡机内增加车检器将电磁感应线圈C的输入转化为数字开关信号，增加IO模块将轮胎传感器的输入转换为串行信号接入工控机。本发明专利技术解决了目前车辆行驶方向检测中容易被模拟和易于出现误报警的问题，同时增加车牌号重复判断报警、将被盗取的IC卡列入黑名单的机制解决系统报警但未能及时追回被盗取的IC卡而造成通行费或停车费损失的问题；安全稳定，简单易行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种封闭式高速公路收费和停车场收费等领域的自动发卡车道防作弊系统。
技术介绍
自动发卡机目前已广泛应用于高速公路收费、停车场收费等领域。使用自动发卡机可以降低运营成本，解决收费员短缺等问题。但由于自动发卡机发出的通行卡中记录有计算通行费或停车费所需的进入站点、进入时间等信息，而现有自动发卡机多数采用电磁感应线圈检查车辆存在和通过，在运行过程中缺少监瞀，很容易通过倒车、使用金属物品模拟车辆通过等作弊手段达到不实际过车盗取IC卡，或者过车正常领取ー张IC卡但同时盗取ー张或多张IC卡的目的。作弊人员将盗取的IC卡自用，或者贩卖给他人，这样IC卡内记录的车辆进入时间、车辆进入站点就可与实际状况不符，系统计算出的通行费或停车费 也会有很大差异，作弊人员由此可以偷逃通行费或停车费，给运营单位造成经济损失。目前，中国专利CN201110022738. 4 (名称为“ー种高速公路收费站防盗卡系统”)公布了ー种高速公路收费站防盗卡系统，这一系统通过加装电磁感应线圈，由此检测车辆行进方向，在车辆取卡后倒车时进行报警。然而，这种技术存在以下问题1)很容易使用如铁簸箕之类的金属物品模拟车辆正本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动发卡车道防作弊系统，包括检测车辆存在的电磁感应线圈A（4）、自动发卡机（5）、电动栏杆（6）和检测车辆是否离开车道的电磁感应线圈B（7），其特征是：所述电磁感应线圈A（4）前增加埋设轮胎传感器A（2）和轮胎传感器B（3），用于检测车轴数，并由此检测车辆行驶方向；所述电动栏杆（6）和电磁感应线圈B（7）后增加一个用于辅助判断车辆行驶方向的电磁感应线圈C（8）；在自动发卡机（5）内增加车检器将电磁感应线圈C（8）的输入转化为数字开关信号，增加IO模块将轮胎传感器的输入转换为串行信号接入工控机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国林，崔龙波，吴茂呈，孙亚男，
申请(专利权)人：山东易构软件技术有限公司，
类型：发明
国别省市：