一种立体交通方法技术

本发明专利技术提供了一种立体交通方法，其特征是：高架桥的上层为公路或铁路，下层通过悬挂轨道系统悬挂车箱，底层是公路或铁路，再往下是地铁，所有站台或出口设计成通用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
目前，公路、高架桥、铁路、地铁等交通运输各唱各的调，造成土地、空间、人力资源以及财力的巨大浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服现有设计观念的落后，提供一种全新的立体交通设计理念。·本专利技术的技术方案是 高架桥的上层为公路或铁路，下层通过悬挂轨道系统悬挂车箱，底层是公路或铁路，再往下是地铁，所有站台或出口应当通用，这样一来，大大节省了土地资源和建造成本，是一种理想的立体交通方法。具体实施 实施本专利技术，首先是需要国家和政府下决心、出政策，然后建立一个研发基地，只有这样，实施本专利技术才是可能的。实施本专利技术，考虑的因素很多，以下几点是本专利技术人认为应当重点关注 1.应用场合价质评估； 2.整体结构设计； 3.站台或出口设计； 4.悬挂轨道系统设计； 5.安全操控系统设计； 6.整体外观设计； 7.内在质量控制设计； 8.预留对接接口设计 9.将来功能升级设计； 10.噪音控制设计； 11.整体协调系统设计； 12.部件工厂化设计； 13.力学模型试验设计； 14.破坏性试验设计； 15.突发事故应对设计； 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体交通方法，其特征是：高架桥的上层为公路或铁路，下层通过悬挂轨道系统悬挂车箱，底层是公路或铁路，再往下是地铁，所有站台或出口设计成通用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：裴志胜，裴春光，王秀秀，
申请(专利权)人：句容富达教学设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：