电梯曳引轮制造技术

技术编号:8156104 阅读:384 留言:0更新日期:2013-01-06 12:46
本发明专利技术涉及一种电梯曳引轮,包括圆环形轮圈和设于所述轮圈中央与轮圈同轴的轮筒,所述轮圈和轮筒间由垂直于轴向的环形连接部相连,所述轮圈的一端设有副轮圈,副轮圈外壁周向设有径向凹陷的绳槽,其特征在于:所述副轮圈与轮圈为分体式,通过螺纹连接相连。本发明专利技术的电梯曳引轮设置了分体组合式的轮圈和副轮圈,方便更换适用不同情况的带绳槽副轮圈或者损坏的副轮圈,同时保证轮圈和副轮圈连接的稳定性的前提下延长曳引轮整体的使用寿命。可以调整绳槽的数量,把副轮圈也设置成组合式,便于灵活控制绳槽形状,令不同绳槽间的优势互补,进一步在绳槽开口处设置限位凸出,有利于嵌置在绳槽中曳引绳的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电梯动力设备中的曳引轮,尤其涉及一种带绳槽的曳引轮。
技术介绍
电梯的动力设备主要是曳引机,具体包括电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮和机架。其中,曳引轮也称曳引绳轮或驱绳轮,是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮圈上绳槽的摩擦力传递动力,装在减速器中的蜗轮轴上。目前,所述绳槽被直接设置在轮圈外壁或者轮圈一端延伸出的副轮圈外壁,一旦个别绳槽发生损坏,或者勉强使用影响曳引轮稳定性,或者需要更换整个曳引轮,给正常工作带来不便,增加成本。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,组合灵活度高,装卸容易,适应性、稳定性好,使用寿命延长的电梯曳引轮。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为一种电梯曳引轮,包括圆环形轮圈和设于所述轮圈中央与轮圈同轴的轮筒,所述轮圈和轮筒间由垂直于轴向的环形连接部相连,所述轮圈的一端设有副轮圈,副轮圈外壁周向设有径向凹陷的绳槽,其特征在于所述副轮圈与轮圈为分体式,通过螺纹连接相连。本专利技术一个较佳实施例中,进一步包括所述绳槽截面为V形,半圆形或凹形。本专利技术一个较佳实施例中,进一步包括所述副轮圈上的绳槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯曳引轮,包括圆环形轮圈和设于所述轮圈中央与轮圈同轴的轮筒,所述轮圈和轮筒间由垂直于轴向的环形连接部相连,所述轮圈的一端设有副轮圈,副轮圈外壁周向设有径向凹陷的绳槽,其特征在于:所述副轮圈与轮圈为分体式,通过螺纹连接相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈林华
申请(专利权)人:吴江信谊精密五金有限公司
类型:发明
国别省市:

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