一种保护电梯曳引绳的制动器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种保护电梯曳引绳的制动器，所述曳引绳为两条或两条以上，纵向延伸互相平行且按直线排列，所述制动器包括两块互相平行的夹紧板，和夹紧板驱动装置，两夹紧板相对的面为各自的夹紧面，其特征在于：所述一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有至少两个纵长条形凹槽，另一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的纵长条形凸出，所述凸出外形与对应的凹槽内部形状相配合。本实用新型专利技术的电梯曳引绳制动器采用凹槽和凸出配合卡位的形式，牢固锁定曳引绳，对其制动，能够有效防止曳引绳在两平行夹紧板间滑动，摩擦面更大，提高安全性。可以采用石棉凸出，利用其弹性增强与曳引绳接触时的缓冲，以达到柔性制动，保护曳引绳的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牵引绳索的制动装置，尤其涉及一种电梯曳引绳的制动器。
技术介绍
曳引绳通常一端固定于电梯配重上，另一端固定于轿厢，通过曳引轮的正反向转动来实现电梯的升降。多绳摩擦提升形式是通常采用的一种形式，具有提升能力大，安全度高的优点。目前常见的制动器的直接制动对象分为电梯导轨和曳引绳两种。针对导轨的制动器结构复杂，成本较高。而通常所用的针对曳引绳的制动器是采用的两平行平板夹绳制动的形式，由于夹紧面为平面，而曳引绳截面通常为圆形，造成摩擦面较小，需要的夹紧压力很大，容易松动，影响电梯安全，也容易磨损曳引绳，降低使用寿命。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，柔性制动保护曳引绳，防滑而制动效果更佳的电梯曳引绳制动器。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为一种保护电梯曳引绳的制动器，所述曳引绳为两条或两条以上，纵向延伸互相平行且按直线排列，所述制动器包括两块互相平行的夹紧板，和夹紧板驱动装置，两夹紧板相对的面为各自的夹紧面，其特征在于所述一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有至少两个纵长条形凹槽，另一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的纵长条形凸出，所述凸出外形与对应的凹槽内部形状相配合。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述凸出的头部沿凸出方向向内凹陷。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述每个夹紧板沿凹槽排列方向的两端设有与另一夹紧板的相同位置设有互相配合的插接结构。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述凸出为泡棉或橡胶凸出。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述凸出嵌设在所述夹紧板的固定槽中，固定槽内部形状与所述凸出尾部外形相配合。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述凸出沿凸出方向的尾部包括截面宽度小于凸出截面宽度的连接部和截面宽度大于连接部截面宽度的固定部，固定部较连接部远离凸出的头部。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述所述凹槽截面为圆弧形，对应凸出的形状与圆弧形凹槽相配合。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述凸出固定部截面为圆弧形，对应固定槽内部形状与圆弧形固定部相配合。本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术的电梯曳引绳的制动器采用凹槽和凸出配合卡位的形式，牢固锁定曳引绳，对其制动，能够有效防止曳引绳在两平行夹紧板间滑动，摩擦面更大，提高安全性。可以采用石棉凸出，利用其弹性增强与曳引绳接触时的缓冲，以达到柔性制动，保护曳引绳的目的。两夹紧板上另外设置插接结构也可以进一步帮助对准卡位，和锁定卡位。还可以将石棉凸出设置为插装在夹紧板上的形式，方便破损更换，延长制动器使用寿命。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的优选实施例的结构示意图；图中1、曳引绳，2、夹紧板，21、凹槽，22、限位凸出，4、夹紧板，41、凸出，411、头部，412、连接部，413、固定部，42、限位凹槽。具体实施方式现在结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图I所示，本技术的一种保护电梯曳引绳的制动器，制动对象曳引绳I为3条，纵向延伸互相平行且按直线排列。所述制动器包括两块互相平行的夹紧板2、4，和夹紧板驱动装置，两夹紧板相对的面为各自的夹紧面，夹紧面光滑平整。所述夹紧板2之夹紧面一侧的侧壁上设有3个纵长条形凹槽21，夹紧板4之夹紧面一侧的侧壁上设有与所述凹槽21—一对应的纵长条形凸出41，所述各凹槽21延伸方向平行且平行于所述各凸出41的延伸方向。所述凹槽21截面为圆弧形，对应凸出41的形状与圆弧形凹槽21相配合。且凹槽21截面圆弧的曲率半径等于曳引绳I截面半径，有利于将曳引绳I稳固锁定在凹槽21中，更好地制动。所述凸出41为泡棉或橡胶凸出，减少对曳引绳I的磨损，柔性制动。各凸出41的头部411沿凸出方向向内凹陷，凹陷深度为曳引绳I截面半径的1/10-1/8，防止头部411初接触曳引绳I时，头部411的圆弧面和曳引绳I的圆弧面产生不良滑动，造成曳引绳I移位，无法进入对应凹槽21而影响制动。所述凸出41嵌设在所述夹紧板4的固定槽中，固定槽内部形状与所述凸出41尾部外形相配合。所述凸出41沿凸出方向的尾部包括截面宽度小于凸出41截面宽度的截面为直条状的连接部412和截面宽度大于连接部412截面宽度的固定部413，固定部413较连接部412远离凸出41的头部411。所述各截面宽度为沿3个凸出41排列方向的宽度。所述固定部413截面为圆弧形,对应固定槽内部形状与圆弧形固定部413相配合，能帮助凸出41更好嵌设与固定槽中。所述夹紧板2沿凹槽21排列方向的两端分别设有垂直于夹紧面的限位凸出22，夹紧板4的相应两端分别设有相对应配合的限位凹槽42，利用此种插接结构协助凹槽21和凸出41实现对曳引绳I的准确定位和位置锁定。也可以在夹紧板2沿凹槽21排列方向的两端分别设置垂直于夹紧面的限位凹槽，夹紧板4的相应两端分别设有相对应配合的限位凸出。或者，在夹紧板2沿凹槽21排列方向的两端分别设有垂直于夹紧面的限位凸出和限位凹槽，夹紧板4的相应两端分别设有相对应配合的限位凹槽和限位凸出。使用时，将本制动器按各凹槽21的长度方向平行于曳引绳I长度方向设置，各组对应的凹槽21和凸出41与相应的曳引绳I位置对应，且曳引绳I位于凹槽21和凸出41之间，凹槽21的截面弧形弦线与相应曳引绳I截面圆相交。制动时，启动夹紧板驱动装置，两夹紧板向曳引绳I方向相对运动，凹槽21先接触曳引绳1，将其沿凹槽21排列方向定位，后凸出41挤压曳引绳1，挤压到凸出41头部411形变较大时，限位凸出22和限位凹槽42接触开始插接，防止曳引绳I因凸出41头部411较大的反弹力而滑出凹槽21，协助定位。最 后限位凸出22和限位凹槽42插接到底，两夹紧板的夹紧面紧密贴合，曳引绳被牢牢锁定在凹槽21和凸出41间，制动完成。以上依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。权利要求1.一种保护电梯曳引绳的制动器，所述曳引绳为两条或两条以上，纵向延伸互相平行且按直线排列，所述制动器包括两块互相平行的夹紧板，和夹紧板驱动装置，两夹紧板相对的面为各自的夹紧面，其特征在于所述一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有至少两个纵长条形凹槽，另一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的纵长条形凸出，所述凸出外形与对应的凹槽内部形状相配合。2.根据权利要求I所述的一种保护电梯曳引绳的制动器，其特征在于所述凸出的头部沿凸出方向向内凹陷。3.根据权利要求2所述的一种保护电梯曳引绳的制动器，其特征在于所述每个夹紧板沿凹槽排列方向的两端设有与另一夹紧板的相同位置设有互相配合的插接结构。4.根据权利要求3所述的一种保护电梯曳引绳的制动器，其特征在于所述凸出为泡棉或橡胶凸出。5.根据权利要求4所述的一种保护电梯曳引绳的制动器，其特征在于所述凸出嵌设在所述夹紧板的固定槽中，固定槽内部形状与所述凸出尾部外形相配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保护电梯曳引绳的制动器，所述曳引绳为两条或两条以上，纵向延伸互相平行且按直线排列，所述制动器包括两块互相平行的夹紧板，和夹紧板驱动装置，两夹紧板相对的面为各自的夹紧面，其特征在于：所述一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有至少两个纵长条形凹槽，另一夹紧板之夹紧面一侧的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的纵长条形凸出，所述凸出外形与对应的凹槽内部形状相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林华，
申请(专利权)人：吴江信谊精密五金有限公司，
类型：实用新型
国别省市：