本实用新型专利技术公开了一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。将磁条固定于自行车车轮辐条上，线圈固定于自行车车叉上，自行车行驶过程中，运动的磁条切割线圈，线圈内产生感应电流，稳压器将感应电流稳定在一定电压，并存储到蓄电池中，轮子转动的机械能转化为电能，便于随时使用，给自行车强光灯和手机等提供电能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发电装置，尤其是一种自行车发电装置。
技术介绍
自行车是人们常用的交通工具，其上安装有各种用电设备，人们经常因为路途中设备没电而烦恼。自行车发电装置能够将自行车轮子转动的机械能转化为电能，供用电设备使用。然而，有的发电装置通过轮子的转动带动发电，增加了摩擦力，加大了人们前行的阻力。有的发电装置通过安装在轮轴上的发电线圈来实现，增加了线圈与轮轴之间的摩擦力，十分费力。
技术实现思路
本技术目的是提供一种自行车发电装置，安装方便、成本低、省力、效率高，能够更好地给自行车用电设备供电。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。所述蓄电池与升压器相连，所述升压器与排插相连。所述磁条包括两个N极向外或S极向外的条形磁铁，两个条形磁铁安放于固定外壳的两个腔体中，固定外壳两侧均设有开口，所述固定外壳中间底部设有卡槽，所述卡槽与车轮辐条相匹配，车叉内侧设有两个与条形磁铁相匹配的线圈，所述两个线圈均由漆包线组成，两端分别束集在一起，一端连接于另一线圈，另一端连接于蓄电池，线圈安装于线圈盒内。所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的二分之一。所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的三分之一。设有四块磁条，均匀分布在车轮辐条上。设有六块磁条，均匀分布在车轮辐条上。设有八块磁条，均匀分布在车轮辐条上。将磁条固定于自行车车轮辐条上，线圈固定于自行车车叉上，自行车行驶过程中，运动的磁条切割线圈，线圈内产生感应电流，稳压器将感应电流稳定在一定电压，并存储到蓄电池中，轮子转动的机械能转化为电能，便于随时使用，给自行车强光灯和手机等提供电倉泛。升压器能够进行一系列地升压稳压，通过排插输出不同定值的稳定电压，给不同电压用电器提供电源。附图说明图I是自行车发电装置的使用状态结构示意图；图2是磁条的结构示意图；图3是自行车发电装置的工作原理框图。具体实施方式如图I和图3所示，一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条I、安装于车叉2内侧与所述磁条I相垂直的线圈3，所述线圈3与稳压器11相连，稳压器11与蓄电池4输入端相连。自行车车轮转动过程中，运动的磁条I切割线圈3，产生感应电流，存储到蓄电池4中，轮子转动的机械能转化为电能。所述蓄电池4与升压器9相连，所述升压器9与排插10相连，升压器9能够进行一系列地升压稳压，通过排插IO输出不同定值的稳定电压，给不同电压用电器提供电源。如图2所示，所述磁条I包括两个N极向外或S极向外的条形磁铁5,两个条形磁铁5安放于固定外壳6 的两个腔体7中，固定外壳6两侧均设有开口，所述固定外壳6中间底部设有卡槽8,所述卡槽8与车轮辐条相匹配，车叉2内侧设有两个与条形磁铁5相匹配的线圈3，所述两个线圈3均由漆包线组成，两端分别束集在一起，一端连接于另一线圈3，另一端连接于蓄电池4，线圈3安装于线圈盒内。固定外壳6将两个相互排斥的条形磁铁5固定在一起,卡槽8卡在车轮辐条上，车轮转动，条形磁铁5切割线圈3。所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的二分之一。所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的三分之一。设有四块磁条，均匀分布在车轮辐条上。设有六块磁条，均匀分布在车轮辐条上。设有八块磁条，均匀分布在车轮辐条上。从而，能够有效地保证车轮转动过程中，条形磁铁5更有效地切割线圈3，。使用时，将线圈3安装于自行车的车叉2内侧，磁条I安装于与车叉2相对应的车轮辐条上，车轮转动，磁条I切割线圈3，线圈3产生感应电流，稳压器11将感应电流稳定在一定电压，再存储到与之相连的蓄电池4中。升压器9能够进行一系列地升压稳压，通过排插10输出不同定值的稳定电压，能够给用电设备如强光灯、手机等供电。权利要求1.一种自行车发电装置，安装于自行车上，其特征在于包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。2.如权利要求I所述的自行车发电装置，其特征在于所述蓄电池与升压器相连，所述升压器与排插相连。3.如权利要求I或2所述的自行车发电装置，其特征在于所述磁条包括两个N极向外或S极向外的条形磁铁，两个条形磁铁安放于固定外壳的两个腔体中，固定外壳两侧均设有开口，所述固定外壳中间底部设有卡槽，所述卡槽与车轮辐条相匹配，车叉内侧设有两个与条形磁铁相匹配的线圈，所述两个线圈均由漆包线组成，两端分别束集在一起，一端连接于另一线圈，另一端连接于蓄电池，线圈安装于线圈盒内。4.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的二分之一。5.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于所述磁条到车轮边缘的距离是福条长度的三分之一。6.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于设有四块磁条，均匀分布在车轮辐条上。7.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于设有六块磁条，均匀分布在车轮辐条上。8.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于设有八块磁条，均匀分布在车轮辐条上。专利摘要本技术公开了一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。将磁条固定于自行车车轮辐条上，线圈固定于自行车车叉上，自行车行驶过程中，运动的磁条切割线圈，线圈内产生感应电流，稳压器将感应电流稳定在一定电压，并存储到蓄电池中，轮子转动的机械能转化为电能，便于随时使用，给自行车强光灯和手机等提供电能。文档编号H02J7/14GK202634041SQ20122021445公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日专利技术者赵胜, 裴非 申请人:赵胜, 裴非本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车发电装置，安装于自行车上，其特征在于：包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵胜，裴非，
申请(专利权)人：赵胜，裴非，
类型：实用新型
国别省市：
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