【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路车流量检测装置。
技术介绍
车辆流量检测装置包括路面传感部分和路边基站，其中为路面传感部分提供工作电源的技术方式有连接供电导线和配备锂电池两种。配备供电锂电池的车辆流量检测装置，需要定期更换电池，尤其是工作在车流量大、需要实时传输数据的高负载状态中，可靠供电的时间仅不超过二年。连接供电导线的供电方式，供电线路埋入路面，承担车载撵压、冬春季节转换之际路面翻浆等变化载荷，都是造成供电导线损伤、甚至断线损坏的破坏性因素，每年因此造成的路面传感部分故障率达到了 20%。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种为路面传感部分稳定、持续供电的无线供电车辆流量检测装置。本技术提供的无线供电车辆流量检测装置技术方案，其主要
技术实现思路
是一种无线供电车辆流量检测装置，包括埋设在道路路面的路面传感部分和路边基站，路面传感部分的壳体中封装有车流量检测系统电路，壳体内还包括为车流量检测系统电路供电的太阳能电池单元和蓄电池，太阳能电池单元的太阳能电池板置于壳体顶面高强度透明层之下，蓄电池设置于壳体下部柱形腔体内，车流量检测系统电路安装于太阳能电池单元与柱形腔体之间的壳体腔中。本技术的无线供电车辆流量检测装置技术方案，采用太阳能蓄能供电构造，利用了路面最为丰富的太阳光照射资源，无需供电导线，为路面传感部分持续提供充足的工作电能，它能够长期保持正常工作状态、不再受路面变化的影响，安装工程量以及安装后的维护施工量都大大减少。附图说明图I为本无线供电车辆流量检测装置的道路设置图图2为本无线供电车辆流量检测装置的路面传感部分的电路组成框图图3为路面传感部分的封装壳体构造图。具...
【技术保护点】
一种无线供电车流量检测装置，包括埋设在道路路面的路面传感部分和路边基站，路面传感部分的壳体中封装有车流量检测系统电路，其特征在于壳体内还包括为车流量检测系统电路供电的太阳能电池单元和蓄电池，太阳能电池单元的太阳能电池板置于壳体顶面高强度透明层之下，蓄电池设置于壳体下部柱形腔体内，车流量检测系统电路安装于太阳能电池单元与柱形腔体之间的壳体腔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王彤，何晶，王捷，王德发，刘中华，
申请(专利权)人：辽宁机电职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。