【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种カ矩扳手校验仪,特别是ー种用于外场校验各种规格カ矩扳手的校验仪。
技术介绍
力矩扳手是飞机配置的重要随机工具,使用过程中需要定期校验,由于外场条件特殊,不方便送到国家法定的计量机构进行校验,因此需要使用专用的校验设备,实现对力矩扳手随时随地的校验。目前采用的校验仪,其基本结构均由传感器、显示器和加力机构三部分组成,但因结构形式不同,体积、重量和测量的准确性差距比较大。这类校验仪通常有两种结构,一是采用固定扳手头,用人力给扳手手柄加载扭矩的形式,其体积小、重量轻,但是因为施力不平稳,測量准确度低;ニ是采用固定扳手手柄、用加力机构给扳手头加载扭矩的形式,加カ机构由蜗轮、蜗杆、齿轮副组成,其准确度高,但制造成本高、体积大、设备重, 不方便外场使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种体积小、重量轻、操作简单、測量准确且造价低廉的力矩扳手校验仪。本技术的技术方案是力矩扳手校验仪,包括仪表箱主体和加カ机构,其中仪表箱主体包括面罩、显示器、仪表箱、扭矩传感器、接头、转接头,所述カ矩扳手校验仪还包括一个导轨;导轨为一帯支脚的长条状物;导轨通过螺栓与仪表箱主 ...
【技术保护点】
力矩扳手校验仪,包括仪表箱主体和加力机构,其中仪表箱主体(1)包括面罩、显示器、仪表箱、扭矩传感器、接头、转接头,其特征为:所述力矩扳手校验仪还包括一个导轨(2);导轨(2)为一带支脚的长条状物;导轨(2)通过螺栓与仪表箱主体(1)固定;加力机构(4)包括手柄(6)、U型支架(7)、丝杠(8)、螺母推杆(9)、定位块(10)、夹板(11)、蝶形螺母(13);丝杠(8)穿过螺母推杆(9)并与之配合;丝杠(8)穿过U型支架(7)两端,丝杠(8)一端通过U型支架(7)固定,另一端安装手柄(6);U型支架(7)上底面为一平面,下底面带有一夹紧机构,夹紧机构由夹板(11)和蝶形螺母( ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑,刘转娥,王偕偕,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:实用新型
国别省市:
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