【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种散热器。
技术介绍
散热器是用来传导、释放热量的一系列装置的统称。如图3所示,老式的散热器包括水室I、隔片2、边板3、散热带4、冷却管5、主片6和密封垫7,水室I和主片6之间放密封垫7压缩式密封,主片6、边板3、散热带4和冷却管5之间焊接,图3中的A、B两处结构,如图4所示为A处结构,边板3与散热带4、边板3与主片6的端头均为焊接,冷却管5与散热带4、冷却管5与主片6均为焊接,水室I和主片6之间放密封垫7压缩式密封;如图5所示为B处结构,所述隔片2与水室I为整体式,由做塑料模具时一次做出,隔片2与主片6之间的密封同水室I与主片6之间的密封结构一祥,采用密封垫7压缩式密封。这种老式的散热器,使用了主片6和密封垫7,制造成本随之提高;密封垫7压缩式密封的密封方式,使得密封性能差;传统散热器为铝塑散热器,需要把塑料水室铝芯体铜油冷器橡胶件分开回收处理,浪费人力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种降低成本、增加抗震性能的散热器。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案一种散热器,包括水室、隔片、边板、散热带和 ...
【技术保护点】
一种散热器,包括水室、隔片、边板、散热带和冷却管,其特征是:所述冷却管至少包括两个,所述冷却管包括有外壁,所述相邻的两个冷却管外壁之间焊接连接,所述边板、散热带、水室与冷却管焊接四者构成整体式焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:潘孝清,冷星星,魏克,
申请(专利权)人:浙江奥特西散热器制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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