【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带润滑孔的轴承外圈。
技术介绍
轴承是机械工程中应用最广的部件之一，大部分轴承主要包括外圈、滚动体、保持架、内圈，其中无论哪个部件的损坏都会直接影响轴承的使用寿命，现在的轴承外圈在如何提高轴承的润滑效果没做很大的研究，至于轴承在运转中润滑效果不好，滚动体经常容易因为缺少润滑而损坏；另外现在的轴承外圈的端口处置做了简单的除毛刺处理，还不具备反应力集中的设计，当轴承在受到较大冲击的时候，轴承的侧边缘容易破裂，使轴承造成损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种带润滑孔的轴承外圈，解决以往轴承润滑效果差、寿命短的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种带润滑孔的轴承外圈，具有圈体本体，所述的圈体本体径向贯穿的润滑孔，所述润滑孔的数量至少为I个，所述圈体本体的外圈面与端面通过圆角过渡。进一步说，所述的圈体本体的内圈面与端面通过倒角过渡。进一步说，所述的润滑孔的数量为2个。进一步说，所述的圈体本体采用钢制材料制成。本技术的有益效果是本技术提供一种带润滑孔的轴承外圈，在圈体本体径向贯穿的润滑孔，使带有这种轴承外圈的轴承在转动时能...
【技术保护点】
一种带润滑孔的轴承外圈，具有圈体本体（1），其特征在于：所述的圈体本体（1）径向贯穿的润滑孔（4），所述润滑孔（4）的数量至少为1个，所述圈体本体（1）的外圈面与端面通过圆角（2）过渡。
【技术特征摘要】
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