一种基体表面带微坑油包的滑动导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基体表面带微坑油包的滑动导轨。在静导轨基体表面有均匀分布的微坑油包，在静导轨基体上粘结一层软材料。模仿人体关节的润滑原理，导轨在受到向下的压力的时候，软材料在微坑油包上方的部分凹陷较大，储存润滑油，从而在动导轨与静导轨之间形成弹性流体动压润滑油膜，减少摩擦磨损，保证运动副的寿命；由于软材料容易变形，动导轨与静导轨之间的动压油膜将处于弹性流体动压润滑状态，导轨耐磨性好，润滑效果明显；静导轨基体表面微坑油包分布均匀有规律，加工简单；软材料和静导轨基体之间可以粘结在一起，易于制造。本实用新型专利技术特别适用于边界润滑和混合润滑的滑动导轨。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑动导轨，尤其是涉及一种基体表面带微坑油包的滑动导轨。
技术介绍
滑动导轨在现有技术中是公知的，普通滑动导轨的导轨面直接接触，表面粗糙峰直接接触，不能形成液体润滑膜。从摩擦性质上看，普通滑动导轨属于具有一定动压效应的混合摩擦状态，但它的动压效应还远不足以把导轨面隔开。虽然这种导轨构造简单、制造方便、接触刚度高、抗震性好，但是摩擦阻力大、磨损快。鉴于上述情况，希望能提高导轨的动压效应，以改善导轨的工作条件，制造出一种耐磨性好、润滑效果显著的滑动导轨。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基体表面带微坑油包的滑动导轨，是一种在静导轨基体表面带有微坑油包，并且基体上粘结一层软材料的滑动导轨。改进问题较多的传统滑动导轨，以期获得一种耐磨性好、润滑效果显著的滑动导轨。本技术采用的技术方案是本技术在静导轨基体表面有均匀分布的微坑油包，在静导轨基体上粘结一层软材料。所述的静导轨基体表面的微坑油包沿静导轨长度方向多条平行、等距排列，或沿静导轨长度方向多条平行、每条等距错位排列。所述的静导轨基体表面的微坑油包总面积为静导轨基体表面积的5% 20%。所述的静导轨基体表面的微坑油包深径比范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基体表面带微坑油包的滑动导轨，其特征在于：在静导轨基体(2)表面有均匀分布的微坑油包(3)，在静导轨基体(3)上粘结一层软材料(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仕洪，余谱，程超，汪久根，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：实用新型
国别省市：