墩柱的抗震配筋结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种墩柱的抗震配筋结构，至少包括多个纵向设置的纵向钢筋，所述纵向钢筋的外侧设置有多层横向设置的外侧箍筋；所述外侧箍筋的内侧横向设置有内侧箍筋；所述外侧箍筋与所述内侧箍筋之间设置有多个拉接钢筋。本实用新型专利技术的通过在外侧箍筋的内侧设置内侧箍筋，再辅以密集的拉接钢筋将外侧箍筋与内侧箍筋联系起来，与纵向钢筋一起，形成墩柱的整体钢筋骨架，提高了墩柱的承载力，满足延性要求，既满足了墩柱的抗震延性设计的要求，又方便了墩柱的混凝土浇注。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及墩柱结构
，尤其涉及一种墩柱的抗震配筋结构。
技术介绍
在路桥设计
，现有的墩柱配筋结构的设计方案都能符合旧的抗震设计细则的要求。但随着社会的发展，尤其是大地震后，抗震设计的要求有了很大的提高。最新的《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中规定墩柱纵向钢筋之间的距离不应超过20厘米，至少每隔一根纵向钢筋应用箍筋或者拉筋固定。如图I所示，这种配筋结构上 的要求可以保证纵向钢筋I与侧向箍筋2或横向拉筋3之间形成一整体骨架。当混凝土 4受压膨胀时，纵向钢筋I也会受到混凝土 4的压力，这时这些侧向箍筋2或横向拉筋3就可以给予纵向钢筋I 一约束作用力，从而在混凝土墩柱满足承载力要求的同时，保证混凝土墩柱的延性。在墩柱的延性抗震设计中，需要按照以上规范的要求对墩柱配置横向拉筋。但按照上述“至少每隔一根纵向钢筋用箍筋或者拉筋固定”的设计规范设计后，再参见图I所示，横向拉筋3的间距会小于40厘米，这会影响到墩柱的混凝土浇注(混凝土震动头的外径一般都大于40厘米，因此无法透过横向拉筋3网格伸入内部)。但如果不按照设计规范配置横向拉筋3，则将显著削弱墩柱在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种墩柱的抗震配筋结构，至少包括多个纵向设置的纵向钢筋，所述纵向钢筋的外侧设置有多层横向设置的外侧箍筋；其特征在于：所述外侧箍筋的内侧横向设置有内侧箍筋；所述外侧箍筋与所述内侧箍筋之间设置有多个拉接钢筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭卓明，周成，汪瑞，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院，
类型：实用新型
国别省市：