本实用新型专利技术涉及篮子的技术领域,公开了车前篮以及设有该车前篮的两轮车,车前篮包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖,所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层,所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。与现有技术相比,本实用新型专利技术的车前篮的篮体的腔体可以用于放置货物,且可利用篮盖封闭该腔体,从而避免货物被日光暴晒,另外,篮体和篮盖的外表面分别具有防水材料制成的篮体外层和篮盖外层,从而可避免货物被水淋湿,从而保护腔体内的货物,避免货物损坏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及篮子的
,尤其涉及车前篮和设置有该车前篮的两轮车。
技术介绍
在快递行业或日常生活中使用的两轮车(如两轮电动车或两轮自行车等)的前端,一般都设有车前篮,用于装置物品,例如,在快递行业中,快递员一般都将一些较小的快递货物放置在车前篮中,便于快递员的取放,也可增加快递员一次出行携带的货物量。现有技术中,两轮车前设置的车前篮都是镂空铁篮,这样,快递员在出行的过程中,放置在车前篮里的货物都出暴露的环境中,容易受日光暴晒,特别遇到下雨天时,货物则容易被雨水淋湿,从而,易造成货物损坏的现象,给快递公司带来较大的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供车前篮,旨在解决现有技术中的车前篮为镂空铁篮以致放置在车前篮里的货物易被阳光暴晒或被雨水淋湿以致货物损坏的现象。本技术是这样实现的,车前篮,包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖,所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层,所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。进一步地,所述篮盖一端活动连接于所述篮体后端,另一端与所述篮体前端之间设有锁紧结构。进一步地,所述腔体内壁上贴设有可与所述腔体形状配合的固形框。进一步地,所述固形框为环形状。进一步地,所述篮体外表面的折边处设有反光条或所述篮盖外表面的折边处设有发光条。进一步地,所述篮体腔体内设有篮体罩体,所述篮体罩体贴设于所述腔体内壁。进一步地,所述篮体后端面设有可与外部连接的安装条,所述安装条延伸至所述篮体后端外。进一步地,所述篮体前端面设有用于装置卡片的第一透明窗口。进一步地,所述篮体上端面设有用于装置卡片的第三透明窗口。本技术还提供了两轮车,其前端设有上述的车前篮。与现有技术相比,本技术的车前篮的篮体的腔体可以用于放置货物,且可利用篮盖封闭该腔体,从而避免货物被日光暴晒,另外,篮体和篮盖的外表面分别具有防水材料制成的篮体外层和篮盖外层,从而可避免货物被水淋湿,从而保护腔体内的货物,避免货物损坏。附图说明图I是本技术实施例一提供的车前篮的立体示意图;图2是本技术实施例一提供的车前篮的左视示意图;图3是本技术实施例一提供的车前篮的右视示意图;图4是本技术实施例一提供的车前篮的后视示意图;图5是本技术实施例一提供的车前篮的仰视示意图;图6是本技术实施例一提供的车前篮的爆炸立体示意图;图7是本技术实施例二提供的车前篮的立体示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。本技术提供了车前篮,包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖,所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层,所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。本技术中,车前篮可封闭,且也可防水,从而可保护放置在篮体腔体中的货物,避免货物损坏。以下结合具体附图对本技术的实现进行详细的描述。实施例一如图I 6所示,为本技术实施例提供的一较佳实施例。本实施例提供的车前篮I子一般都装置在两轮车前端,例如在快递行业中,快递员则可以在车前篮I子中放置需要运送的货物,当然,该车前篮I子也可以运用于日常生活中,用于装置各种物品,例如上菜市场买菜或上班装置上班用品等等。本实施例提供的车前篮I子包括具有开口腔体的篮体102以及活动连接在篮体102的篮盖101,货物等物体可以放置在篮体102的腔体中,此处的“活动连接”指的是篮盖101可以相对于篮体102摆动,从而可封闭篮体102腔体的开口,使得篮体102腔体中的货物处于封闭状体,或篮体102腔体的开口也可以处于打开状态,快递人员可以取放腔体中的货物。在篮盖101封闭了篮体102腔体的开口后,货物处于封闭的状态,从而,快递员在送货的过程中,可避免货物被日光暴晒,从而避免腔体内的货物被损坏。当然,在遇到下雨的天气时,为了避免车前篮I被雨水淋湿以致篮体102内的货物被淋湿,篮体102外表面具有防水材料制成的篮体外层,篮盖101的外表面具有防水材料制成的篮盖外层,这样,当篮盖101封闭了篮体102腔体的开口后,即使水淋在车前篮I上,由于篮体外层和篮盖外层的保护作用,篮体102腔体内的货物也不会被淋湿。上述的篮盖101的一端活动连接在篮体102后侧上,另一端和篮体102前侧之间则设有锁紧结构103,也就是说,当篮盖101封闭了篮体102以后,可利用锁紧结构103将篮体102以及篮体102连接为一体,使得车前篮I处于锁紧的状态,从而有利于对腔体内货物的保护。具体地,上述的锁紧结构103包括设置在篮盖101上的另一端上的插销以及设置在篮体102前侧的销孔,当然,当插销和销孔配合以后,则需要钥匙等配件才可以打开。当然,锁紧结构103也可以是常见的锁头等。由于篮体102和篮盖101都是布质材料制成,这样,为了避免篮体102凹塌,也就是为了保持篮体102腔体的形状,该车前篮I还设有固形框100,该固形框100和腔体的形状相配合,其贴设在腔体的内壁上,这样,在固形框100的作用下,篮体102可保持形状不变。当然,为了使得固形框100的形状和腔体配合,该固形框100为环形状,本实施例中,固形框100的数量可以为多个,多个固形框100并列设置在腔体中,这样,可更好的保持腔体的形状。有时候,快递员需要夜间送货,这样,为了提高快递员夜间送货的安全性,车前篮I的外表面上设有反光条105,该反光条105在光的照射下,可对光线进行反射,从而便于车 辆辨认快递员的位置,从而保证快递员的安全。当然,为了便于反光条105的设置,反光体设置在篮体102的折边处,当然,也可以设置在篮盖101的折边处,或者,同时在篮体102和篮盖101的折边处上都设置了反光条105,具体设置可视实际情况而定。为了增减反光条105的反光作用,本实施例中,篮体102和篮盖101的外层都采用黑色布质制成,而反光条105则为红色布料或银白色布料制成。本实施例中,在篮体102的前端面上还设有第一透明窗口 104,可以在该第一透明窗口 104中放置一些卡片等,例如显示公司的名称或设有公司LOGO的卡片,这样,便于客户辨认快递公司。当然,卡片上的内容可根据实际情况设定,也可以是显示快递员上班时间段的内容等等。篮体102的侧面也设有第二透明窗口 111,可以在该第二透明窗口 111中放置卡片,卡片的内容可根据实际需要而定。为了加强车前篮I的使用寿命以及增加车前篮I使用的舒适感,该车前篮I还包括篮体内罩109,该篮体内罩109贴设在篮体102的腔体的内壁上,从而不仅对篮体102起到保护作用,且篮体内罩109—般都是较为柔软的布质支撑,增加快递员取放货物时的舒适感。当然,为了增加对篮盖101的保护,篮盖101的内壁上也设有篮盖内罩108。为了便于将该车前篮I安装在两轮车上,该车前篮I还包括安装条106,该安装条106设置在车前篮I的后端面上,且延伸至后端面外,即形成凸出后端面的结构,从而,利用该安装条106,可以将车前篮I安装在两轮车上。本实施例中,当车前篮I处于封闭的状态后,为了增加车前篮I内货物的通风,篮体1本文档来自技高网...
【技术保护点】
车前篮,其特征在于,包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖,所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层,所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐乐,张战勇,
申请(专利权)人:顺丰速运集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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