【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驱动装置，尤其是一种用于电力机车的驱动装置。二
技术介绍
电力机车由于其驱动力大、节约能源衲广泛地使用，特别是在轨道交通中，因此电力机车是一个重要的交通运输设备，在现有的电力机车中，还直接使用电机直接启动，但是由于电力机车在开始阶段启动力很大，使电机的阻抗力矩也大，往往把电机烧坏或缩短电机的使用寿命。 三、
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于电力机车的驱动装置，因此提高了电机的安全性能，延长了电机的使用寿命。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是包含有机车车轮、制动装置、压缩气体动力机、机车车轴和机车箱体，在机车箱体的下端面设置有机车车轴，在机车车轴的两端设置有机车车轮，机车车轮设置为与机车车轴转动式联接，在机车车轮的两侧分别设置有制动装置和压缩气体动力机，制动装置和压缩气体动力机分别与机车车轴联接，制动装置的制动片设置为与机车车轮接触式联接，压缩气体动力机的输出轴设置为与机车车轮联接，压缩气体动力机设置为与机车压缩空气包连通，制动装置的排气端设置为与压缩气体动力机的控制阀连通。当机车启动时，制动装置工作，排出具有压力的气体...
【技术保护点】
一种用于电力机车的驱动装置；其特征是：包含有机车车轮（1）、制动装置（2）、压缩气体动力机（3）、机车车轴（4）和机车箱体（5），在机车箱体（5）的下端面设置有机车车轴（4），在机车车轴（4）的两端设置有机车车轮（1），机车车轮（1）设置为与机车车轴（4）转动式联接，在机车车轮（1）的两侧分别设置有制动装置（2）和压缩气体动力机（3），制动装置（2）和压缩气体动力机（3）分别与机车车轴4联接，制动装置（2）的制动片设置为与机车车轮（1）接触式联接，压缩气体动力机（3）的输出轴设置为与机车车轮（1）联接，压缩气体动力机（3）设置为与机车压缩空气包连通，制动装置（2）的排气端设...
【技术特征摘要】
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