直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱制造技术

直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱涉及铸造技术。其后砂箱（1）中上部顶端设有后砂箱排气孔（6）和后砂箱射砂孔（5）、内腔壁有后砂箱覆砂层（26）；前砂箱（11）中上部顶端设有前砂箱排气孔（13）和前砂箱射砂孔（12）、内腔壁有前砂箱覆砂层（28）；右砂箱（15）中上部顶端设有右砂箱排气孔（18）和右砂箱射砂孔（17）、侧壁有浇口（23）、内腔壁有右砂箱覆砂层（27）；左砂箱（19）中上部从下而上依次顶端设有左砂箱排气孔（22）和左砂箱射砂孔（21）、内腔壁有左砂箱覆砂层（24）。所生产气缸体从外观上大大得以改善，尺寸精度提高，减少了加工余量，提高了产品的生产效率；气缸盖铁型钢度高，提高了自补缩性能；铁型冷却速度快，细化了结晶组织，提高了结晶组织的细密性，减少了气缸盖渗漏的缺陷。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸造技术，尤其是一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱。
技术介绍
柴油机中的气缸体是发动机的主要零件，其质量的好坏，直接影响柴油机的性能高低。诸多企业对柴油机气缸体的性能要求不断提高，以往HT300的合金铸铁已满足不了大马力柴油机的要求，已逐渐要求达到HT350合金铸铁，而气缸体生产普遍采用的湿型外模或树脂型外模成型，由于在铁水凝固的不稳定性以及石墨化膨胀后，因外模变型易造成显微偏松，造成燃烧室疲劳强度降低，难以达到HT350的要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在问题，而采用砂箱内腔覆有砂层的直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱。本技术的目的所采用技术方案，包括后砂箱、前砂箱、右砂箱、左砂箱；前述的后砂箱一边上下各有右砂箱合箱锥销销套A、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套A、中部两边各有后砂箱覆砂合模锥销销套、两边外侧壁分别有后砂箱吊耳；前述的前砂箱一边上、下各有右砂箱合箱锥销销套B、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套B、中部两边各有前砂箱覆砂合模锥销销套、两边外侧壁分别有前砂箱吊耳；前述的右砂箱两边中部分别有右砂箱覆砂合模锥销销套；前述的左砂箱两边中部分别有左砂箱覆砂合模锥销销套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱，包括后砂箱（1）、前砂箱（11）、右砂箱（15）、左砂箱（19）；前述的后砂箱（1）一边上下各有右砂箱合箱锥销销套A（2）、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套A（7）、中部两边各有后砂箱覆砂合模锥销销套（3）、两边外侧壁分别有后砂箱吊耳（4）；前述的前砂箱（11）一边上下各有右砂箱合箱锥销销套B（8）、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套B（14）、中部两边各有前砂箱覆砂合模锥销销套（10）、两边外侧壁分别有前砂箱吊耳（9）；前述的右砂箱（15）两边中部分别有右砂箱覆砂合模锥销销套（16）；前述的左砂箱（19）两边中部分别有左砂箱覆砂合模锥销销套（20）；其特征是所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周麟升，黄党怀，杨友文，徐飞，王永康，刘云，
申请(专利权)人：重庆新红旗缸盖制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：