【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种密封结构，其通过介于两个部件之间的密封环，从而将这些部件的彼此之间的空隙密封成液密状态或气密状态。
技术介绍
目前已知的带式无级变速器被构成为，通过使被供给至油压作动器的机油的油压或油量发生变化，从而使变速比以及容许转矩发生变化。此外，搭载于车辆上的带式无级变速器被构成为，通过利用动力源的动力的机油泵，从而汲取积存在油底壳内的机油，并将被加压后的机油向油压作动器供给。因此，当机油从带式无级变速器泄漏时，将会再通过机油泵而对所泄漏的油量进行供给，其结果为，有可能会导致机油泵的驱动频率增大，进而导致车辆的耗油率恶化。 在国际公开2010/021218号中记载了一种油压回路，其用于抑制或者防止从带式无级变速器或者从向带式无级变速机供给或排出机油的控制阀的、机油的泄漏。具体而言，该油压回路被构成为，在构成带式无级变速器的各个滑轮上分别连接有机油的泄漏较少的提动型的电磁阀，当各个滑轮的油压或油量保持固定时，使各个电磁阀置于闭阀状态。另一方面，由于向油压作动器供给的机油使用了积存在油底壳内的机油，因而混入了为提高其他滑动部的润滑性而被使用过的机油。因此，在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.ー种密封结构，其通过介于两个部件之间的密封环，从而将这些部件彼此之间的空隙密封成液密状态或气密状态，所述密封结构的特征在于， 在所述密封环上设置有可动部，所述可动部受到流体压而维持所述密封状态，并且通过发生热膨胀而进行相对移动，从而解除所述密封。2.如权利要求I所述的密封结构，其特征在干， 所述可动部具有ー对可动片，所述ー对可动片在所述密封环的宽度方向上重叠，并且在长度方向上相互滑动；引导部，在发生热膨胀而使这些可动片在长度方向上进行了相对滑动时，所述引导部通过其热应カ而使这些可动片相互分离， 在所述密封环上形成有连通部，所述连通部在相互分离了的所述可动片的彼此之间开□。3.如权利要求2所述的密封结构，其特征在干， 所述引导部具有倾斜面部，所述倾斜面部被形成在所述ー个可动片的顶端部，并根据朝向该ー个可动片的长度方向的热应力，而在所述密封环的宽度方向上产生朝向外侧的分力；倾斜承接面，...
【专利技术属性】
技术研发人员：服部勇仁，木村谦大，稻垣贵文，稻川智一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：
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