【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种将物体牢固地固定在运输车辆或类似对象上的设备。特别涉及了一种绕绳装置,其中包含一对末端环和若干个中间环,它们能够用作在物体运输期间固定物体的附着点。此外,本专利技术涉及了可联结的绕绳系统和绕绳装置,用作海运时的船舶保护和停泊设备。
技术介绍
在物体运输过程中,有很多技术可用于将物体固定在运输车辆上或固定物体(例如,船舶)上的帆布或盖子。最常用的固定物体的方法包含扎结绳索到运输车辆上的附着点,并将绳索连接到物体上,或将绳索紧紧地固定在物体上。橡皮绳一类的绳索可连接到运输车辆上附着点,同时将物体固定在车辆上。在某些应用中,配有棘轮机制的栓紧皮带适用于收紧皮带,以确保将物体固定到车辆上。使用传统绳索和橡皮绳的一个缺点是为了将物体固定在运输车辆上,绳子必须捆绑牢固,以防止绳索在运输过程中脱落。因此,将物体适当的固定在车辆上可能需要知道如何正确捆绑绳索,以防止绳索在不经意间解开。而且,如果绳索两端之间因缺少适当的附着点,那么橡皮绳将不能牢固地连接到绳索上。此外,许多牵制皮带上的棘轮机制可能是复杂且难以操作的。因此,需要一种易于使用的绕绳装置,包含一对末端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.12.24 US 12/647,318;2010.07.06 US 12/831,2241.一个绕绳装置,其特征在于,该装置包含 一个具有若干个绳股和第一与第二末端的主绳段; 第一末端环,其位于主绳段的第一末端; 第二末端环,其位于主绳段的第二末端; 至少有一个绳股限定至少一个位于平面内的中间环。2.如权利要求I所述的绕绳装置,其特征在于,在主绳段的第一末端和第二末端中的一端还包含至少一个附着环。3.如权利要求I所述的绕绳装置,其特征在于,若干个绳股由若干个编制的绳股组成。4.如权利要求I所述的绕绳装置,其特征在于,至少有一个中间环包含有若干个中间环。5.如权利要求I所述的绕绳装置,其特征在于,若干个绳股中的每一个都由尼龙组成。6.如权利要求I所述的绕绳装置,其特征在于,其中至少有一个中间环的尺寸是可调的。7.—个绕绳装置,其特征在于,该装置包含 一个具有若干个绳股和第一与第二末端的主绳段; 第一末端环,其位于主绳段的第一末端; 第二末端环,其位于主绳段的第二末端; 至少有一个绳股限定至少一个中间环; 其中至少有一个绳股可有选择地从其余的绳股拉离,限定并调整至少一个中间环的尺寸。8.如权利要求7所述的绕绳装置,其特征在于,在主绳段的第一末端和第二末端中的一端还包含至少一个附着环。9.如权利要求7所述的绕绳装置,其特征在于,至少一个中间环包含有若干个中间环。10.一个绕绳装置,其特征在于,该装置包含 一个具有一对绳股和第一末端与第二末端的主绳段; 第一末端环,其位于主绳段的第一末端; 第二末端环,其位于主绳段的第二末端; 设置在主绳段上的若干个隔开的股套; 其中位于股套之间的绳股中的一个限定至少一个尺寸可调的中间环。11.如权利要求10所述的绕绳装置,其特征在于,若干个分隔开的股套包含相互不妨碍地间隔设置在主绳段上的若干个股套,其中至少一个中间环包含由相邻的股套之间的一个环形股所限定的若干个中间环。12.—个可连接的绕绳系统,其特征在于,该系统包含 至少两个绕绳装置,其中每至少两个绕绳装置包含, 一个具有若干个绳段以及第一末端与第二末端的主绳段; 一个第一末端环,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:杰弗里·达尔,丹尼尔·保罗·霍金斯,
申请(专利权)人:环状索有限责任公司,
类型:
国别省市:
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