柴油加热器制造技术

一种能使以柴油为燃料的机动车在寒冷的冬天能够使用低号柴油，在行驶中柴油决不结蜡、冻油，使柴油充分燃烧，节省燃油费用的柴油加热器，它通过两个三通阀门分别将主油箱柴油吸油管、副油箱柴油吸油管、发动机柴油吸油管连接,主油箱柴油回油管、副油箱柴油回油管和发动机柴油回油管连接，U型金属管固定在主油箱里面，U型金属管的两个管头通过三个加热器温度调节阀门串联在暖风管路中,利用发动机的水温对柴油进行加热。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种以柴油为燃料的机动车，对所使用的柴油进行加热的一种装置。
技术介绍
目前公知的柴油加热器都是电加热，将电阻丝穿在油管里，油管多长电阻丝就多长，再连接在电子调控器上，由于电阻丝太长经常被烧断，电子调控器也经常出现故障，还容易短路发生火灾故障率非常高，安装费用和后期维修费用也都非常高。
技术实现思路
为了克服柴油电加热器安装复杂费用高故障率高后期维修费用高的现状。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案和原理是 以柴油发动机冷却液为热源对柴油进行加热，加热器是由一个U型金属管、一个固定法兰盘、一个金属圆盘、一个主油箱柴油吸油管和一个主油箱柴油回油管、一个温度感应塞、两个三通阀门、三个加热器温度调节阀和一个副油箱组成。U型金属管的两个管头在金属圆盘的一面接出，通过三个加热器温度调节阀再串联在暖风水管的管路中，主油箱柴油吸油管和主油箱柴油回油管也在金属圆盘一面接出，两个三通阀门一个连接主油箱柴油吸油管、副油箱柴油吸油管和到机器柴油吸油管。一个连接主油箱柴油回油管、副油箱柴油回油管和到机器柴油回油管，通过固定法兰盘和金属圆盘把U型金属管固定在主油箱里面，温度感应塞接在金属圆盘的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油加热器，分别由一个U型金属管、一个固定法兰盘、一个金属圆盘、一个主油箱柴油吸油管和一个主油箱柴油回油管、一个温度感应塞、两个三通阀门、三个加热器温度调节阀和一个副油箱合成，其特征是：U型金属管的两个管头在金属圆盘的一面接出，通过三个加热器温度调节阀再串联在暖风管路中，主油箱柴油吸油管和主油箱柴油回油管也在金属圆盘的一面接出，两个三通阀门一个连接主油箱柴油吸油管、副油箱柴油吸油管和到机器柴油吸油管，一个连接主油箱柴油回油管、副油箱柴油回油管和到机器柴油回油管，通过固定法兰盘和金属圆盘把U型金属管固定在主油箱里面，温度感应塞接在金属圆盘的外边。

【技术特征摘要】
1.ー种柴油加热器，分别由ー个U型金属管、ー个固定法兰盘、ー个金属圆盘、ー个主油箱柴油吸油管和一个主油箱柴油回油管、ー个温度感应塞、两个三通阀门、三个加热器温度调节阀和一个副油箱合成，其特征是U型金属管的两个管头在金属圆盘的一面接出，通过三个加热器温度调节阀再串联在暖风管路中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩亚春，
申请(专利权)人：韩亚春，
类型：发明
国别省市：