【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械
,特别涉及机械式停车库设备的重列后排送车装置与系统。
技术介绍
现有机械式停车库设备,重列后排送车
是ー个空白。其原因是I、机械式停车库设计中,可以用减少存车数量、増加车库空间耗用的方法,避免使用重列后排的设计方案,导致结构复杂、可靠性不高。2、现有机械式停车库设计中,即采用重列后排的设计方案后,则沿用现有的单排技术方案,让司机进入车库的重列后排,自己存取车辆。这实际増加了人的不安全因素。虽然发生事故的比例不大,但依然是ー个安全隐串 ■/Qi、O
技术实现思路
本专利技术提供ー种结构稳定、简单、安全、可靠性高的辊式重列后排送车装置。为了实现上述目的,本专利技术提供以下技术方案—种棍式重列后排送车系统,其包括后排上车板车棍装置110、后排横移车板车辊装置120、后排车板装置130、前排车辊装置140,其中所述后排上车板车辊装置110与后排横移车板车辊装置120安装在重列车库的后排,前排车辊装置140安装在重列车库的前排,后排车板装置130分别安放在后排上车板车辊装置110、后排横移车板车辊装置120与前排车辊装置140的车辊上。优选地, ...
【技术保护点】
一种辊式重列后排送车系统,其特征在于,包括:后排上车板车辊装置110、后排横移车板车辊装置120、后排车板装置130、前排车辊装置140,其中:所述后排上车板车辊装置110与后排横移车板车辊装置120安装在重列车库的后排,前排车辊装置140安装在重列车库的前排,后排车板装置130分别安放在后排上车板车辊装置110、后排横移车板车辊装置120与前排车辊装置140的车辊上。
【技术特征摘要】
1.一种棍式重列后排送车系统,其特征在于,包括后排上车板车棍装置110、后排横移车板车辊装置120、后排车板装置130、前排车辊装置140,其中所述后排上车板车辊装置110与后排横移车板车辊装置120安装在重列车库的后排,前排车辊装置140安装在重列车库的前排,后排车板装置130分别安放在后排上车板车辊装置110、后排横移车板车辊装置120与前排车辊装置140的车辊上。2.如权利要求I所述辊式重列后排送车系统,其特征在于,所述后排上车板车辊装置110,包括上车板框架单元111、第一车辊动カ电机112、第一车辊113、第一支架支座114和第一传动链条115,其中,上车板框架単元111为H型钢和槽钢组合成的焊接结构承载框架;第一车棍动カ电机112固定安装在上车板框架单兀111的后横梁上,所述第一支架支座114焊接在上车板框架単元111的纵梁上,所述第一车辊113用螺栓固定安装在所述第一支架支座114上,所述第一车辊动カ电机112与第一车辊113之间用第一传动链条115连接。3.如权利要求I所述辊式重列后排送车系统,其特征在于,所述后排横移车板车辊装置120,包括横移车板框架单元121、第二车辊动カ电机122、第二车辊123、第...
【专利技术属性】
技术研发人员:万志刚,秦光华,唐显军,
申请(专利权)人:重庆飞澳停车设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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