减速马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速马达，包括设有转子轴心的马达主体以及减速箱。减速箱与马达主体固定连接。减速箱包括设于减速箱上的第一轴承和第二轴承、与第一轴承连接的出力轴以及套设于第一轴承与出力轴之间的减速齿轮。转子轴心一端设有模齿，该端与第二轴承连接。减速齿轮的模齿与转子轴心的模齿相啮合。本实用新型专利技术采用了转子轴心与减速齿轮相连的连体式结构，安装快捷简单且提高了马达的动力，使饲料搅拌机搅拌后的饲料更均匀，搅拌效果更佳。第一轴承与第二轴承采用统一的规格采用统一的规格，置换或者检修时更方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及养殖机械领域，特别涉及一种减速马达。
技术介绍
养殖业中，在喂饲前需要使用饲料搅拌机对饲料进行粉碎搅拌。此类饲料搅拌机通过马达带动搅拌叶转动。目前饲料搅拌机所用的马达通过转子轴心直接带动搅拌叶，其输出动力不足，导致粉碎搅拌效果不佳，影响饲料的质量。马达分为22框号和28框号，内部使用的零件规格不一，导致零件更换十分麻烦。而且马达容易生锈，特别是转轴和螺丝，影响马达的转动以及增加检修时的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的减速马达。 根据本技术的一方面，提供了一种减速马达，包括设有转子轴心的马达主体以及减速箱。减速箱与马达主体固定连接。减速箱包括设于减速箱上的第一轴承和第二轴承、与第一轴承连接的出力轴以及套设于第一轴承与出力轴之间的减速齿轮。转子轴心一端设有模齿，该端与第二轴承连接。减速齿轮的模齿与转子轴心的模齿相啮合。由此，马达内转子轴心的模齿带动设于出力轴上的减速齿轮，从而使得出力轴转动，减速齿轮的直径大于转子轴心模齿端的直径，可使出力轴的转速小于转子轴心的转速，起到减速的效果，提高马达的动力。通过轴承连接方式可使转子轴心与出力轴转动不受减速箱的影响。在一些实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
减速马达，其特征在于，包括设有转子轴心的马达主体以及减速箱，所述减速箱与马达主体固定连接，所述减速箱包括设于减速箱上的第一轴承和第二轴承、与第一轴承连接的出力轴以及套设于第一轴承与出力轴之间的减速齿轮，所述转子轴心一端设有模齿，该端与第二轴承连接，所述减速齿轮的模齿与转子轴心的模齿相啮合。

【技术特征摘要】
1.减速马达，其特征在于，包括设有转子轴心的马达主体以及减速箱，所述减速箱与马达主体固定连接，所述减速箱包括设于减速箱上的第一轴承和第二轴承、与第一轴承连接的出力轴以及套设于第一轴承与出力轴之间的减速齿轮，所述转子轴心一端设有模齿，该端与第二轴承连接，所述减速齿轮的模齿与转子轴心的模齿相啮合。2.根据权利要求I所述的减速马达，其特征在于，所述第一轴承以及第二轴承均为6203轴承。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：周清泉，
申请(专利权)人：东莞市万鑫机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：