一种电动自行车的充电器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种电动自行车的充电器，包括将外加的交流电整流成直流电的共模电路单元，与所述的共模电路单元相连的开关降压电路单元，与所述的开关降压电路单元相连的驱动电路稳压开关控制单元，所述的开关降压电路单元包括两个开关降压电路子单元，经过所述的驱动电路稳压开关控制单元输出的信号而交替通/断。实施本实用新型专利技术的一种电动自行车的充电器成本低，效率高，非常节能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车的充电器。
技术介绍
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大，费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率 闻。现有技术主要的缺点如下I.用常规反激电路无法解决掉功率密度问题，也就是说，在尺寸为一定的密闭空间内，无法做到中小功率输出(200W左右)；2.在其它拓补如正激、半桥、全桥等，虽然可以做到足够功率，但成本太高；3.为保证充电效率，一般的电动车充电器电流最好可以做到2. 53A，但国内常规充电器一般只做到I. 5A左右。
技术实现思路
本技术提出一种电动自行车的充电器，解决了现有技术成本高、无法做到中小功率输出，充电效率不高的问题。本技术的技术方案是这样实现的本技术公开了一种电动自行车的充电器，包括将外加的交流电整流成直流电的共模电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车的充电器，包括将外加的交流电整流成直流电的共模电路单元，与所述的共模电路单元相连的开关降压电路单元，与所述的开关降压电路单元相连的驱动电路稳压开关控制单元，其特征在于，所述的开关降压电路单元包括两个开关降压电路子单元，经过所述的驱动电路稳压开关控制单元输出的信号而交替通/断。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的充电器，包括将外加的交流电整流成直流电的共模电路单元，与所述的共模电路単元相连的开关降压电路单元，与所述的开关降压电路单元相连的驱动电路稳压开关控制単元，其特征在于，所述的开关降压电路单元包括两个开关降压电路子单元，经过所述的驱动电路稳压开关控制单元输出的信号而交替通/断。2.根据权利要求I所述的电动自行车的充电器，其特征在于，所述的开关降压电路单元连接充电电池。3.根据权利要求I所述的电动自行车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建春，
申请(专利权)人：深圳市日高科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：