一种自行车无线充电器制造技术

本实用新型专利技术提供一种自行车无线充电器，利用人在骑自行车过程中，因摩擦力的作用而带动摩擦小轮转动，从而为发电机模块提供动力，发电机模块运转时将机械能转化为电能，并且通过电能存储模块一将转化的电能储存起来，这样就可以将自然界中无用的能源转化为清洁且可循环利用的能源，同时也取代了传统移动设备充电模块和方式，节省了成本；其次，采用放大器和滤波器把噪声信号进行过滤，提高了信号的有效性；最后，利用发射天线和接收天线对电能磁能进行转换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无线充电器，尤其涉及一种自行车无线充电器。
技术介绍
随着科技的飞跃发展，手机，数码相机，平板电脑等手持设备已经成为了人们日常生活必不可少的一部分，而且更新换代的速度也尤其迅速。由于有线充电器有不易携带、接头损坏会有触电的危险的缺点，所以，对无线充电、能量传输效率高的研究成为一种趋势，减少了废弃充电器的产生，通用性和兼容性可以有效减少废弃充电器对环境污染，并将会使人们的生活更加方便。天线技术目前主要应用于通信领域，如手机的通讯、电台的接收、汽车导航等方面。它的基本功能是在发射端将高频电流转换成电磁波辐射出去，而在接收端将接收到的电磁波转换为所需要的电信号，从而实现信号传输。同时天线也可以看作能量变换器，在收发天线端进行非信号能量的传输。根据天线的互易定理，接收天线也可以用作发射天线，可以进行能量的双向传输。当车轮转动时，因摩擦力的作用而带动小轮转动，从而为发电机提供动力，发电机运转时将机械能转化为电能。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足，提供了一种行车无线充电器，利用人在骑自行车过程中产生的机械能转换成电能取代传统依赖电源或者电池充电的环境，再利用现有的无线充电原理将电磁能进行转换实现移动终端无线充电的目的。为解决上述技术问题，本技术提供一种自行车无线充电器，包括摩擦小轮、发电机模块、桥式整流模块、电能储存模块一、LED灯、开关单元、DC-AC逆变模块、放大器、发射天线和移动终端;所述发电机模块固定在自行车支架上，所述摩擦小轮与所述发电机模块相连，且所述摩擦小轮与自行车车轮相连，桥式整流模块分别与所述发电机模块、电能储存模块一相连，所述电能储存模块一的一端与LED灯相连，另一端与DC-AC逆变模块相连，所述电能储存模块一与所述DC-AC逆变模块之间设有开关单元，所述DC-AC逆变模块与放大器相连，所述放大器与发射天线相连;所述发射天线用于将电能信号转换成电磁能发射给移动终端，所述移动终端包括用于接收电磁能并把电磁能转换成电信号的接收天线，所述接收天线与AC-DC电源模块相连，所述AC-DC电源模块与电能储存模块二相连。进一步，所述LED灯包括发电机模块工作状态灯和电能储存状态灯。进一步，所述接收天线与所述AC-DC电源模块之间设有滤波器。进一步，所述放大器采用的芯片型号为LM324。进一步，所述滤波器为由RC和LM358构成的有源滤波电路。进一步，所述发射天线采用的芯片型号为NRF2402。进一步，所述接收天线采用的芯片型号为NRF2401。本技术所达到的有益技术效果:本技术利用人在骑自行车过程中，因摩擦力的作用而带动摩擦小轮转动，从而为发电机模块提供动力，发电机模块运转时将机械能转化为电能，并且通过电能存储模块一将转化的电能储存起来，这样就可以将自然界中无用的能源转化为清洁且可循环利用的能源，同时也取代了传统移动设备充电模块和方式，节省了成本;其次，采用放大器和滤波器把噪声信号进行过滤，提高了信号的有效性;最后，利用发射天线和接收天线对电能磁能进行转换。【附图说明】图1本技术组成部件及各部件连接框图；图2本技术结构不意图。【具体实施方式】为了能更好的了解本专利技术的技术特征、
技术实现思路
及其达到的技术效果，现将本专利技术的附图结合实施例进行更详细的说明。下面结合附图和实施例对本专利技术专利进一步说明。如图1-2所示，本技术提供一种自行车无线充电器，包括摩擦小轮2、发电机模块3、桥式整流模块4、电能储存模块一5、LED灯6、开关单元9、DC-AC逆变模块10、放大器11、发射天线12和移动终端;所述发电机模块3固定在自行车支架I上，所述摩擦小轮2与所述发电机模块3相连，且所述摩擦小轮2与自行车车轮相连，桥式整流模块4分别与所述发电机模块3、电能储存模块一 5相连，所述电能储存模块一 5的一端与LED灯6相连，另一端与DC-AC逆变模块10相连，所述电能储存模块一 5与所述DC-AC逆变模块10之间设有开关单元9，所述DC-AC逆变模块10与放大器11相连，所述放大器11与发射天线12相连;所述发射天线12用于将电能信号转换成电磁能发射给移动终端，所述移动终端包括用于接收电磁能并把电磁能转换成电信号的接收天线13，所述接收天线13与AC-DC电源模块15相连，所述接收天线13与所述AC-DC电源模块15之间设有滤波器4，所述AC-DC电源模块15与电能储存模块二 16相连。进一步，所述放大器11采用的芯片型号为LM324。进一步，所述滤波器14为由RC和LM358构成的有源滤波电路。进一步，所述发射天线12采用的芯片型号为NRF2402。进一步，所述接收天线13采用的芯片型号为NRF2401。本技术对移动终端的充电过程如下:将开关单元9闭合，人在骑自行车过程中，因摩擦力的作用而带动摩擦小轮2转动，从而为发电机模块3提供动力，发电机模块3运转时将机械能转化为电能，再利用桥式整流模块4将发电机模块3产生的交流电转化为直流电，电能存储模块一5将转化之后的直流电储存起来，LED灯6包括发电机工作状态灯7和电能储存灯8用于控制发电机工作状态和电能存储过程，开关单元9用于控制电路工作及电池的充电过程。电能存储模块一 5中的直流电经过DC-AC逆变模块10转化为可以传输的交流电。对转换的交流电采用放大器11进行放大处理，将放大的交流电能信号经过发射天线12的处理转化为电磁能发射出去，此时的移动终端的接收天线13接收到来自发射天线12的电磁波，经过接收天线13将接收到的电磁波转化为交流电信号，通过滤波器14对交流电信号进行滤波处理，滤除在自由空间传播时所受到的干扰，再经过AC-DC电源模块15将滤除干扰的交流电信号转化为直流电信号，最终通过电能储存模块二 16及时将转化的直流电能信号存储起来，此时就完成了移动终端的充电过程。以上已以较佳实施例公布了本技术，然其并非用以限制本技术，凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种自行车无线充电器，其特征在于:包括摩擦小轮、发电机模块、桥式整流模块、电能储存模块一、LED灯、开关单元、DC-AC逆变模块、放大器、发射天线和移动终端;所述发电机模块固定在自行车支架上，所述摩擦小轮与所述发电机模块相连，且所述摩擦小轮与自行车车轮相连，桥式整流模块分别与所述发电机模块、电能储存模块一相连，所述电能储存模块一的一端与LED灯相连，另一端与DC-AC逆变模块相连，所述电能储存模块一与所述DC-AC逆变模块之间设有开关单元，所述DC-AC逆变模块与放大器相连，所述放大器与发射天线相连;所述发射天线用于将电能信号转换成电磁能发射给移动终端，所述移动终端包括用于接收电磁能并把电磁能转换成电信号的接收天线，所述接收天线与AC-DC电源模块相连，所述AC-DC电源模块与电能储存模块二相连。2.根据权利要求1所述的自行车无线充电器，其特征在于:所述LED灯包括发电机模块工作状态灯和电能储存状态灯。3.根据权利要求1所述的自行车无线充电器，其特征在于:所述接收天线与所述AC-DC电源模块之间设有滤波器。4.根据权利要求1所述的自行车无线充电器，其特征在于:本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车无线充电器，其特征在于：包括摩擦小轮、发电机模块、桥式整流模块、电能储存模块一、LED灯、开关单元、DC‑AC逆变模块、放大器、发射天线和移动终端；所述发电机模块固定在自行车支架上，所述摩擦小轮与所述发电机模块相连，且所述摩擦小轮与自行车车轮相连，桥式整流模块分别与所述发电机模块、电能储存模块一相连，所述电能储存模块一的一端与LED灯相连，另一端与DC‑AC逆变模块相连，所述电能储存模块一与所述DC‑AC逆变模块之间设有开关单元，所述DC‑AC逆变模块与放大器相连，所述放大器与发射天线相连；所述发射天线用于将电能信号转换成电磁能发射给移动终端，所述移动终端包括用于接收电磁能并把电磁能转换成电信号的接收天线，所述接收天线与AC‑DC电源模块相连，所述AC‑DC电源模块与电能储存模块二相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宦海，郭克伦，张景柯，卢松，
申请(专利权)人：南京信息工程大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32