【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种多联机的回油系统，具体是ー种适用于单个或多个压缩机并联组成的多联机的回油系统。技术背景多联机空调(热泵)机组简称多联机，20世纪80年代诞生于日本，本世纪初开始在国内发展起来的有别于普通空调系统的新型中央空调系统，其核心是通过调节压缩机的频率和输出比例来实现不同室内的能力需求，与传统的中央空调相比，其具有节能、舒适、控制灵活的特点，并且更加容易安装和维护。而在多联机独特的设计机组中，由单个或多个外机组成的模块经常匹配多台或几十台内机，并在实际的安装中涉及多个房间和楼层，其回油系统中的管路长、落差大、弯头多。因此，从压缩机带出去的润换油比较难再流回压缩机里，特别是在小负荷或过度季节长期运行时，这种潜在的危险更加明显。压缩机的长期回油困难会严重影响压缩机的正常エ作，使压缩机的涡旋盘得不到有效的润滑，因而大大降低了压缩机的使用寿命。中国专利文献号CN200940980于2007年8月29日公开了ー种模块组合式多联空调的回油装置，有ー个以上室外模块，每个室外模块含有数码压缩机和若干定频压缩机，每个压缩机通过各自的排气管与相对应的油分离器连接，其中各室外...
【技术保护点】
一种多联机的回油系统，包括油分离器（3）、四通阀（7）和若干个压缩机（1），其特征是压缩机（1）的排气端通过排气管（2）并联，并与油分离器（3）的入口端连接，油分离器（3）的冷媒出口端与四通阀（7）的U端连接，四通阀（7）的Y端连接回气管（5），油分离器（3）的回油出口分流出分别与压缩机（1）回气端连接的回油毛细管（4），回气管（5）与回油毛细管（4）之间设有回气分流三通管（6）。
【技术特征摘要】
1.一种多联机的回油系统，包括油分离器(3)、四通阀(7)和若干个压缩机(1)，其特征是压缩机(I)的排气端通过排气管(2)并联，并与油分离器(3)的入口端连接，油分离器(3)的冷媒出口端与四通阀(7)的U端连接，四通阀(7)的Y端连接回气管(5)，油分离器(3)的回油出口分流出分别与压缩机(I)回气端连接的回油毛细管(4)，回气管(5)与回油毛细管(4 )之间设有回气分流三通管(6 )。2.根据权利要求I所述多联机的回油系统，其特征是所述回...
【专利技术属性】
技术研发人员：马进，许永锋，梁伯启，李洪生，冯伟，李宏伟，李波，张刘刚，卢健洪，
申请(专利权)人：美的集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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