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汽车板簧卷耳机的削头、予弯、抓紧机构制造技术

技术编号:812031 阅读:430 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
削头、预弯、抓紧机构是生产汽车板簧时所用液压卷耳机的机构之一,削头刀片和抓紧压刀由削头油缸活塞杆带动,削切和抓紧工件,同时,削头油缸带动削头底座上的底砧托住芯轴,使抓紧压刀和底砧一起在芯轴的圆周方向抓住工件,再由卷耳机旋臂带动削头底座油缸时,带动抓紧压力与底砧同时转动完成卷耳,该机构简单,加工耳孔精度高。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车板簧卷耳机的削头、予弯、抓紧机构本技术涉及一种汽车板簧卷耳机的削头、予弯、抓紧机构。目前,国产汽车板簧卷耳机的削头进退机构是靠单点抓紧机构卷耳且机构,庞大,进退时间长,生产效率低,耳孔精度低。本技术要解决的任务是提供一种新型计算机控制液压削头,予弯,抓紧机构,其机构简单,耳孔加工精度高,且削头、予弯、抓紧单工位一次完成。本技术的技术方案:削头、予弯、抓紧机构的削头底座油缸由螺钉固定在主机架的旋臂上,削头油缸置于削头底座油缸中,削头油缸活塞杆置于削头油缸中,削头刀片与抓紧压刀一起固定连接在削头油缸活塞杆的一侧,削头底座固定连接在削头油缸上,底砧与削头底座固定连接,芯轴置于底砧上,且处于削头刀片和抓紧压刀的同侧。这样此工序提高了加工耳孔的精度,且该机构结构简单。下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。如图所示为削头、予弯、抓紧机构的纵向剖示图。其中:1、削头油缸;2、滑动轴承座;3、削头低座油缸;4、抓紧压刀;5、削头油缸活塞杆;6、削头刀片;6、削头底座;8、底玷;9、旋臂;10、芯轴;11、工件。-->参照附图,削头、予弯、抓紧机构的削头底座油缸3由螺钉固定在旋臂9本文档来自技高网...
汽车板簧卷耳机的削头、予弯、抓紧机构

【技术保护点】
削头,予弯,抓紧机构,包括削刀和抓紧装置,其特征在于:削头底座油缸(3)固定连接在主机架的旋臂(9)上,削头油缸(1)置于削头底座油缸(3)中,削头油缸活塞杆置于削头油缸(1)中,削头刀片(6)与抓紧压刀(4)一起固定连接在削头油缸活塞杆(5)的一侧,削头底座(7)固定连接在削头油缸(1)上,底砧(8)与削头底座(7)固定连接,芯轴(10)置于底砧上,且处于削头刀片(6)和抓紧压刀(4)的同侧。

【技术特征摘要】
1.削头,予弯,抓紧机构,包括削刀和抓紧装置,其特征在于:削头底座油缸(3)固定连接在主机架的旋臂(9)上,削头油缸(1)置于削头底座油缸(3)中,削头油缸活塞杆置于削头油缸(1)中,削头刀片(6)与抓紧压刀(4)一起固定连接在削头油缸活塞杆(5)的一侧,削头底座(7)固定连接在削头油缸(1)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建来成乃兰赵文林袁鸿
申请(专利权)人:袁鸿
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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