汽车制动尼龙软管护套缠绕器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动尼龙软管护套缠绕器，其特征是它包括支撑架（2），支撑架（2）上安装有主动轮（4）和从动轮（6），它们之间用传动带（5）连接，所述从动轮（6）的转轴与钢丝（1）的一端相连接，主动轮（4）的直径大于从动轮（6）的直径。本实用新型专利技术结构简单实用，设计合理，通过对加工工序的改进，改变纯手工方式，运用改变速比的传动方式，两人即可完成工序所有操作，降低了人工成本，同时单班产量又25件提高到200件，即由原先的8件/人提高到100件/人，大大提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种尼龙管护套缠绕エ序的辅助エ装，具体的说是ー种汽车制动尼龙软管护套缠绕器。
技术介绍
汽车制动尼龙管，是比较成熟的产品，目前广泛用于各种轻重型卡车上。随着整车品质要求的提升，汽车用户对尼龙管的需求不断加大，而软管产品中有很多产品需要在外部缠绕上螺旋护套，一种是单根缠绕护套的，另ー种是将多根尼龙管缠绕在一起的。该エ序目前都是通过手工作业缠绕，工作效率极低，每班产量仅约25件，且需要三个人同时操作。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前エ序能力不足的缺点，提供ー种汽车制动尼龙软管护套缠绕器，可以有效解决如下问题纯手工方式的加工，耗费大量的人力物力，工作效率低下，通过设计创新，运用简单的原理，大大提高工作效率，缩减人工成本。本技术采用的技术方案如下一种汽车制动尼龙软管护套缠绕器，其特征是它包括支撑架，支撑架上安装有主动轮和从动轮，它们之间用传动带连接，所述从动轮的转轴与钢丝的一端相连接，主动轮的直径大于从动轮的直径。所述主动轮上安装有手柄。所述主动轮的转轴还可以与电机的输出端相连，通过电机带动主动轮转动。本技术的有益效果有结构简单实用，设计合理，通过对加工エ序的改进，改变纯手工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动尼龙软管护套缠绕器，其特征是它包括支撑架（2），支撑架（2）上安装有主动轮（4）和从动轮（6），它们之间用传动带（5）连接，所述从动轮（6）的转轴与钢丝（1）的一端相连接，主动轮（4）的直径大于从动轮（6）的直径。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动尼龙软管护套缠绕器，其特征是它包括支撑架(2)，支撑架(2)上安装有主动轮(4)和从动轮(6 )，它们之间用传动带(5 )连接，所述从动轮(6 )的转轴与钢丝(I)的一端相连接，主动轮(4)的直径大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文强，陈波，
申请(专利权)人：南京东华汽车装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：