【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路收费领域，具体地，涉及一种用于高速公路的区域互联收费系统。
技术介绍
随着我国经济的快速增长，高速公路建设蓬勃发展。因为不同的高速路网的设计建设的时间跨度比较大，因此各个路网独立的采用各自的收费系统，目前两条不同路网的高速公路互联的方案是，两条高速公路在互联区域各自建设收费车道、安装收费设施、部署收费系统、从而造成了大量的重复建设和社会资源的浪费。高速公路上的收费站往往成为钳制高速公路流量的一个重要因素，而在高速公路路网互联处的收费站对高速公路的，车流量相的影响更大，传统的收费模式在车流高峰期，容易发生收费车道滞留大量待缴费车辆现象。在高速公路区域互联处，由于驶离路网收费车道与驶入路网收费车道距离较近，车辆在驶离路网的收费车道缴费完成后，又行驶到驶 入路网的收费车道领取入口通行卡，容易造成交通拥堵。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对上述问题，提出一种用于高速公路的区域互联收费系统，以实现降低建设成本、避免重复建设以及使高速路通行流畅的优点。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是 一种用于高速公路的区域互联收费系统，包括业务驱动模块、收...
【技术保护点】
一种用于高速公路的区域互联收费系统，其特征在于，包括业务驱动模块、收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块、数据传输模块和车道控制器？，所述收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块和数据传输模块分别电连接在业务驱动模块上，所述发卡模块根据业务驱动模块命令将数据写入IC卡，并将该数据存入数据处理模块，所述收费模块根据业务驱动模块调用的数据处理模块中的数据完成计费。
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的区域互联收费系统，其特征在于，包括业务驱动模块、收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块、数据传输模块和车道控制器，所述收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块和数据传输模块分别电连接在业务驱动模块上，所述发卡模块根据业务驱动模块命令将数据写入IC卡，并将该数据存入数据处理模块，所述收费模块根据业务驱动模块调用的数据处理模块中的数据完成计费。2.根据权利要求I所述的用于高速公路的区域互联收费系统，其特征在于，所述设备控制模块至少控制出口 IC卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：张德水，王峰，刘其武，张虎龙，
申请(专利权)人：甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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