内花键轴承管制造技术

内花键轴承管，轴承钢管通过外花键阳模与滚压轮的冷挤压，形成与所述外花键阳模相对应的内壁呈花键的轴承管。用此轴承管作直线轴承套圈，首先是提高产品质量，精度达到Ｐ↓［１］～Ｐ↓［２］和Ｊ↓［１］～Ｊ↓［２］级，内壁粗糙度为０．８以上，再是提高生产效率，工效比拉削提高５倍，三是节约原材料，节省生产费用，降低成本。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种异形的套管，特别是制造直线轴承的内壁异形套管。
技术介绍
直线轴承的内壁异形套管品种多，精度高。国内许多厂家都采用拉刀拉削加工，工艺过程为钢管落料——车外径——车内孔和两端面——拉刀拉削内孔异形槽——热处理——磨外径——磨内孔。由于轴承钢强度高，切削性能差，拉刀在拉床中强行拉削，刀刃磨损很快，经几百次拉削后拉刀的尺寸、光洁度、刃口等就起变化，使拉出来的套管内异形槽精度逐步超差，光洁度从原来的1.6降到6.3甚至更差，套管装配成品后，转动灵活性差，精度等级只能达到L7及更低级别，只能用于低档设备上；再是采用拉削加工工效低，生产成本高，消耗大，钢管有三分之一的材料在拉削加工中损失，从而增加了产品的生产成本。(三)专利技术的内容本技术是针对上述拉刀拉削加工生产直线轴承套管，精度低、质量差、成本高、费时费力的缺陷，设计一种采用模具和冷挤压设备生产直线轴承的内花键轴承管。本技术的设计方案是，内花键轴承管，其特征在于轴承钢管通过外花键阳模与滚压轮的冷挤压，形成与所述外花键阳模相对应的内壁呈花键面的轴承管。外花键阳模为外壁带若干凹凸花键面的实芯棒。采用外花键阳模冷挤压生产内花键轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
内花键轴承管，其特征在于轴承钢管通过外花键阳模（６）与滚压轮（４）的冷挤压，形成与所述外花键阳模（６）相对应的内壁呈花键面的轴承管（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈纪堂，
申请(专利权)人：宁波恒力汽配轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]