【技术实现步骤摘要】
本技术属于混凝土搅拌车领域，具体涉及一种混凝土搅拌车副车架的应力测试装置。
技术介绍
混凝土搅拌车是一种比较常见的工程车辆，由于其施工的特殊性，它的行驶路况通常是比较恶劣的。车辆在运行过程中副车架承受着来自混凝土、搅拌筒、减速机等的载荷以及来自各种不平路面的冲击载荷，交变应力很大。目前搅拌车的副车架大多采用传统的横梁+纵梁的形式，和搅拌筒的前后支座采用焊接的形式。从实践中看来，由于这种副车架从原材料的加工，直到组对焊接完毕，材料或者结构件中的缺陷是不可避免的，例如材料的冶金夹杂，焊接缺陷，以及副车架的结构形式不太合理等等。所以这种副车架承受冲击和交变载荷的能力比较差，很容易在某些部位产生应力集中导致焊缝裂纹，最终导致和大梁焊 接的部位疲劳断裂。因此在设计副车架之前必须要对其整体的应力分布状况进行分析。现有的分析方法往往是根据经验估算，或者使用计算机软件分析，这些方法只能在静态下估算其应力分布状况，而对于动态的应力分布计算却是不准确的。
技术实现思路
本技术的目的所要解决的技术问题针对现有搅拌车副车架的应力计算与测试方法的不足，提供一种计算简单，易操作，结果准确的混凝...
【技术保护点】
混凝土搅拌车副车架的应力测试装置，包括应变片或应变花、温度补偿片、接线端子、无线应变节点仪、无线网关、计算机，其特征在于：在副车架上贴至少3片应变片或应变花，如果贴的为应变花则应变花呈两两45度排列布置；温度补偿片上也贴上应变片或应变花，且副车架上的应变片或应变花与贴有应变片或应变花的温度补偿片通过接线端子按照共用补偿的半桥单活动臂线路连接；无线应变节点仪与应变片或应变花相连接，无线网关和计算机连接，测试的数据通过无线应变节点仪接收，然后通过无线网关接收并传输到计算机中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：易志成，于志家，许中海，陈路，侯婷婷，郑杨，
申请(专利权)人：山推楚天工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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