丝圈专车专用脚垫制造技术

本实用新型专利技术属于汽车用品领域，具体是一种丝圈专车专用脚垫。它包括脚垫本体，所述的脚垫本体上设置有用于沉降灰尘的网丝层，脚垫本体边缘设置有用于阻挡灰尘的阻隔带。本实用新型专利技术的优点是通过网丝层将灰尘沉淀到底部的脚垫本体上，通过阻隔带阻止灰尘跑出脚垫污染车内环境，提高了脚垫卫生使用效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用品领域，具体是一种丝圈专车专用脚垫。
技术介绍
在汽车上一般均需要放置脚垫，以便于驾驶员和乘客的踩踏。现有的丝圈专车专用脚垫一般是由PVC料制成的，它的整体结构为一片状体。在脚垫的正面具有一凹陷，丝圈专车专用脚垫在使用过程中，该凹陷与驾驶员或乘客的脚相接触。所述凹陷的底面与脚垫的正面之间是由平面的侧壁相连接的，这种结构的侧壁由于平面结构，其支撑力有限，在脚垫使用一定的时间后，侧壁会发生塌陷现象，从而使所述的凹陷深度变浅，或使得脚垫的正面与凹陷的底面平齐，既影响到脚垫的外观，同时也大幅降低脚垫的使用效果，需要及时更换。这种结构的丝圈专车专用脚垫使用寿命短，易造成浪费。另外，由于凹陷部位平坦，所以灰尘容易从脚垫中央漏到汽车内。
技术实现思路
本技术要解决的问题是如何不让脚垫中的灰尘外漏到汽车内，提出了一种丝圈专车专用脚垫。本技术提供了如下技术方案丝圈专车专用脚垫，它包括脚垫本体，所述的脚垫本体上设置有用于沉降灰尘的网丝层，脚垫本体边缘设置有用于阻挡灰尘的阻隔带。所述的网丝层上设置有脚踏部。所述的脚垫本体底部两个边角设置有金属边角。所述的脚垫本体背面设置有防滑点。所述的脚踏部上设置有防滑单元。所述的脚垫本体前端设置有开叉部。所述的脚垫本体前端设置有让位部。本技术的优点是通过网丝层将灰尘沉淀到底部的脚垫本体上，通过阻隔带阻止灰尘跑出脚垫污染车内环境，提高了脚垫卫生使用效果。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为图I的A-A向剖视图。具体实施方式如图I、图2所示，丝圈专车专用脚垫，它包括脚垫本体1，该脚垫本体I 一体成型，所述的脚垫本体I上通过粘合设置有用于沉降灰尘的网丝层2，该网丝层2膨松镂空，可以使灰尘直落底部的脚垫本体I上，脚垫本体I边缘设置有用于阻挡灰尘的阻隔带3，这样灰尘就不会从脚垫上落入汽车车内。在上述实施方式上，网丝层2上可以设置有脚踏部4，该脚踏部4强度高，防止脚踏次数过多造成脚垫表面损坏。在上述实施方式上，脚垫本体I底部两个边角可以设置有金属边角5。在上述实施方式上，脚垫本体I背面设置有防滑点6。在上述实施方式上，脚踏部4上设 置有防滑单元。在上述实施方式上，脚垫本体I前端设置有开叉部7，开叉部7左端形成独立的脚踏板休息部位。在上述实施方式上，脚垫本体I前端设置有让位部8。权利要求1.丝圈专车专用脚垫，它包括脚垫本体，其特征在于所述的脚垫本体上设置有用于沉降灰尘的网丝层，脚垫本体边缘设置有用于阻挡灰尘的阻隔带。2.根据权利要求I所述的丝圈专车专用脚垫，其特征在于所述的网丝层上设置有脚踏部。3.根据权利要求I或2所述的丝圈专车专用脚垫，其特征在于所述的脚垫本体底部两个边角设置有金属边角。4.根据权利要求I或2所述的丝圈专车专用脚垫，其特征在于所述的脚垫本体背面设置有防滑点。5.根据权利要求2所述的丝圈专车专用脚垫，其特征在于所述的脚踏部上设置有防滑单元。6.根据权利要求I或2所述的丝圈专车专用脚垫，其特征在于所述的脚垫本体前端设置有开叉部。7.根据权利要求I或2所述的丝圈专车专用脚垫，其特征在于所述的脚垫本体前端设置有让位部。专利摘要本技术属于汽车用品领域，具体是一种丝圈专车专用脚垫。它包括脚垫本体，所述的脚垫本体上设置有用于沉降灰尘的网丝层，脚垫本体边缘设置有用于阻挡灰尘的阻隔带。本技术的优点是通过网丝层将灰尘沉淀到底部的脚垫本体上，通过阻隔带阻止灰尘跑出脚垫污染车内环境，提高了脚垫卫生使用效果。文档编号B60N3/04GK202573910SQ20122007716公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月5日 优先权日2012年3月5日专利技术者戴小平 申请人:常州市美格汽车饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
丝圈专车专用脚垫，它包括脚垫本体，其特征在于：所述的脚垫本体上设置有用于沉降灰尘的网丝层，脚垫本体边缘设置有用于阻挡灰尘的阻隔带。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴小平，
申请(专利权)人：常州市美格汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
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