车载电子组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种抗震性能良好的车载电子组件，该车载电子组件用以与外界设备连接。该车载电子组件包括外壳，所述外壳包括底面和侧面，所述底面和所述侧面围设形成收容空间；设置于所述收容空间的固定支架和电路板组件，所述固定支架固定于所述外壳的底面，所述电路板组件与所述侧面具有一定距离。电路板组件与设备两侧面具有一定距离，当外壳两侧因汽车震动或者别的原因受到冲击、碰撞、变形时，设备内的电路板组件不受影响，从而达到抗震效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载电子组件，尤其是指一种抗震性能良好的车载电子组件。
技术介绍
车载电子组件内，通常都是由两块或以上的电路板组合而成，逐一或者叠层后固定在设备外壳上。由于空间有限，因此，电子组件在车上的固定位置有一定的局限性，往往多数都采用固定设备两侧的方式。当行车产生震动时，其固定的车上的设备容易因震动引起两侧变形或电路板扭曲变形，如果上述的电路板固定在设备两侧的话，势必会随着设备两侧的变形而扭曲变形，导致易出现电路板不稳定或者断裂的现象，影响设备正常使用。因此，有必要设计一种新的车载电子组件，以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗震性能良好的车载电子组件。本技术的目的是这样实现的一种车载电子组件，包括外壳，所述外壳包括底面和侧面，所述底面和所述侧面围设形成收容空间；设置于所述收容空间的固定支架和电路板组件，所述固定支架固定于所述外壳的底面，所述电路板组件与所述侧面具有一定距离。优选地，所述电路板组件包括多个子电路板，所述子电路板上下层叠设置。优选地，所述固定支架和所述电路板组件通过螺钉固定。优选地，所述外壳的所述侧面设有多个固定孔，与外接设备连接。与现有技术相比，本技术车载电子组件的电路板组件与设备两侧面具有一定距离，当外壳两侧因汽车震动或者别的原因受到冲击、碰撞、变形时，设备内的电路板组件不受影响，从而达到抗震效果。附图说明图I为本技术车载电子组件的立体示意图；图2为本技术车载电子组件的俯视图；图3为图2所示车载电子组件沿A-A方向的剖视图；图4为图3所示车载电子组件的局部放大图。具体实施方式下面结合专利附图和具体实施方式作出进一步的详细说明，本技术的具体实施方式以及附图仅用来解释和说明本技术，不作为对本技术的限定。请参照附图1，为本技术车载电子组件的立体示意图。该车载电子组件安装固定于外界设备，包括外壳I、固定支架2和电路板组件3。请同时参照图2，为本技术车载电子组件的俯视图，所述外壳I包括底面11和相对设置的两个侧面12，所述底面11和两个所述侧面12形成收容所述固定支架2和所述电路板组件3的容置空间。所述外壳I的所述侧面12设有多个固定孔15，用以与外接设备连接固定。请同时参照图3及图4，其中，图3为图2所示车载电子组件沿A-A方向的剖视图，图4为图3所示车载电子组件的局部放大图。 所述固定支架2固定于所述底面11上，所述电路板组件3通过螺钉(未标示)固定于所述固定支架2上，所述电路板组件2包括多个子电路板，所述子电路板上下层叠设置。所述电路板组件2与所述侧面12具有一定距离，使得所述电路板组件2与所述侧面12未能接触。组装时，先将多块所述子电路板叠层后固定在所述固定支架2上，使所述电路板组件2与所述固定支架2形成一体，再把所述固定支架2固定到所述外壳的底面11，使整个电路板组件3与所述外壳I的侧面12边缘分离，当所述外壳I两侧因汽车震动或者别的原因受到冲击、碰撞、变形时，所述外壳I内的所述电路板组件3不受影响，从而达到抗震效果，确保设备的正常运作。上述内容仅为说明本技术的特点，并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据本技术在相应的
做出的变化均属于本技术的保护范围。权利要求1.一种车载电子组件，其特征在于，包括 外壳，所述外壳包括底面和侧面，所述底面和所述侧面围设形成收容空间；设置于所述收容空间的固定支架和电路板组件，所述固定支架固定于所述外壳的所述底面，所述电路板组件与所述侧面具有一定距离。2.如权利要求I所述的车载电子组件，其特征在于所述电路板组件包括多个子电路板，所述子电路板上下层叠设置。3.如权利要求I所述的车载电子组件，其特征在于所述固定支架和所述电路板组件通过螺钉固定。4.如权利要求I所述的车载电子组件，其特征在于所述外壳的所述侧面设有多个固定孔，与外接设备连接。专利摘要本技术提供一种抗震性能良好的车载电子组件，该车载电子组件用以与外界设备连接。该车载电子组件包括外壳，所述外壳包括底面和侧面，所述底面和所述侧面围设形成收容空间；设置于所述收容空间的固定支架和电路板组件，所述固定支架固定于所述外壳的底面，所述电路板组件与所述侧面具有一定距离。电路板组件与设备两侧面具有一定距离，当外壳两侧因汽车震动或者别的原因受到冲击、碰撞、变形时，设备内的电路板组件不受影响，从而达到抗震效果。文档编号H05K7/14GK202565634SQ20122021830公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日专利技术者余强平 申请人:深圳市数动汽车电子科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载电子组件，其特征在于，包括：外壳，所述外壳包括底面和侧面，所述底面和所述侧面围设形成收容空间；设置于所述收容空间的固定支架和电路板组件，所述固定支架固定于所述外壳的所述底面，所述电路板组件与所述侧面具有一定距离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余强平，
申请(专利权)人：深圳市数动汽车电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：