本实用新型专利技术涉及一种车载视摄像头系统的标定架，为L形的框式结构，水平段的前端设有向上的竖直状突起，水平段之间设有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的下部设置有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的上部设置标定车载视摄像头的参考平面。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够提供了一个精确的标定参考点，并且设备成本较低，使用方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用标定装置，尤其是涉及一种车载视摄像头系统的标定架。
技术介绍
所谓车载摄像头服务标定，就是在车辆出厂以后，在有资质的服务商处(如4S店)，测量出摄像头在车辆上的准确安装位置，使系统达到最佳的性能。服务标定进行的情况包括车辆外部变形造成摄像头系统位置变化，摄像头系统重新更换并安装等。目前由于车载视频系统还不普及，服务标定的设备方案还基本处于空白阶段
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能够提供精确的标定参考点、设备成本低、使用方便的车载视摄像头系统的标定架。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种车载视摄像头系统的标定架，该标定架为L形的框式结构，水平段的前端设有向上的竖直状突起，水平段之间设有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的下部设置有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的上部设置标定车载视摄像头的参考平面。该标定架的宽度与待标定汽车的宽度相等。所述的竖直状突起与竖直段之间的长度等于车辆前保险杠到车辆前轮中心的距离。所述的竖直状突起与竖直段之间的长度等于车辆后保险杠到车辆后轮中心的距离。所述的水平段的长度大于车辆前保险杠到车辆前轮外缘的距离。所述的水平段的长度大于车辆后保险杠到车辆后轮外缘的距离。所述的参考平面的高度与待标定的车载视摄像头的高度相匹配。与现有技术相比，本技术具有以下优点(I)通过占用较小的空间，为车载摄像头系统提供了一个精确的标定参考点，为后续的标定成功提供了可能；(2)设备成本较低，有利于在普通的车辆维修店等应用场合普及，使用方便。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例一种车载视摄像头系统的标定架，其结构如图I所示，该标定架为L形的框式结构，水平段I的前端设有向上的竖直状突起11，水平段之间设有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁12，竖直段2的下部设置有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁21，竖直段的上部设置标定车载视摄像头的参考平面22。标定架的宽度与待标定汽车的宽度相等。竖直状突起11与竖直段2之间的长度等于车辆前保险杠到车辆前轮中心的距离或者是车辆后保险杠到车辆后轮中心的距离，水平段I的长度大于车辆前保险杠到车辆前轮外缘的距离或者是车辆后保险杠到车辆后轮外缘的距离，参考平面22的高度与待标定的车载视摄像头的高度相匹配。使用时，将车载视摄像头系统的标定架放置于车辆前保险杠或后保险杠处，即可提供在车辆坐标系下的一个准确参考平面，用于摄像头位置在车辆坐标系下的标定，可以使用于各种车辆的前视或后视摄像头系统，只需将各部件的具体尺寸根据具体车型进行设 定即可，横梁21保证了参考平面在车辆坐标系下的纵向位置，横梁12保证了参考平面在车辆坐标系下的横向位置，竖直状突起11保证了参考平面与待标定车辆车身垂直。这样，只要在参考平面上放置一定的标定点，就能为摄像头系统提供准确的参考点。权利要求1.一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，该标定架为L形的框式结构，水平段的前端设有向上的竖直状突起，水平段之间设有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的下部设置有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的上部设置标定车载视摄像头的参考平面。2.根据权利要求I所述的一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，该标定架的宽度与待标定汽车的宽度相等。3.根据权利要求I所述的一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，所述的竖直状突起与竖直段之间的长度等于车辆前保险杠到车辆前轮中心的距离。4.根据权利要求I所述的一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，所述的竖直状突起与竖直段之间的长度等于车辆后保险杠到车辆后轮中心的距离。5.根据权利要求I所述的一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，所述的水平段的长度大于车辆前保险杠到车辆前轮外缘的距离。6.根据权利要求I所述的一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，所述的水平段的长度大于车辆后保险杠到车辆后轮外缘的距离。7.根据权利要求I所述的一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，所述的参考平面的高度与待标定的车载视摄像头的高度相匹配。专利摘要本技术涉及一种车载视摄像头系统的标定架，为L形的框式结构，水平段的前端设有向上的竖直状突起，水平段之间设有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的下部设置有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的上部设置标定车载视摄像头的参考平面。与现有技术相比，本技术能够提供了一个精确的标定参考点，并且设备成本较低，使用方便。文档编号G01B5/00GK202562397SQ20122014281公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日专利技术者马光林, 曾祎 申请人:德尔福电子(苏州)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载视摄像头系统的标定架，其特征在于，该标定架为L形的框式结构，水平段的前端设有向上的竖直状突起，水平段之间设有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的下部设置有保证标定架与待标定汽车垂直的横梁，竖直段的上部设置标定车载视摄像头的参考平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马光林，曾祎，
申请(专利权)人：德尔福电子苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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