气门研磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气门研磨机，包括旋转驱动装置和顶升机构；所述旋转驱动装置包括电机、至少一根传动轴、连接电机与传动轴的传动机构和设置于传动轴上用于夹持气门杆的夹头；所述顶升机构包括导向杆、设置于导向杆上并与其单自由度滑动配合的移动框架和用于驱动移动框架沿导向杆往复滑动的第一驱动装置，所述传动轴和电机设置于移动框架上。本实用新型专利技术气门研磨机，通过旋转驱动机构夹紧气门杆并驱动气门杆旋转进行研磨，研磨工作效率高，可降低加工成本；研磨时汽缸盖和气门杆固定可靠，消除了研磨存在的人为误差，研磨精度高、质量稳定，可保证发动机的装配质量和满足大批量生产的需求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种研磨机械，特别涉及一种发动机气缸盖气门与气门座圈的研磨装置。
技术介绍
气门与气门座圈的研磨，是发动机装配前的必需工序。若气门研磨不好，会造成气门密封不良，严重影响发动机的动力性。目前对于单缸发动机气缸盖的气门与气门座圈的研磨，一般都采用手持式工具或简单机具进行手动研磨，其研磨效率低、研磨质量不理想。因此，需要一种能提高气门研磨效率和研磨质量的研磨装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种气门研磨机，其能自动地完成气门的研磨，研磨精度高，生产效率高；从而保证发动机的装配质量和满足大批量生产的需求。本技术气门研磨机，包括旋转驱动装置和顶升机构；所述旋转驱动装置包括电机、至少一根传动轴、连接电机与传动轴的传动机构和设置于传动轴上用于夹持气门杆的夹头；所述顶升机构包括导向杆、设置于导向杆上并与其单自由度滑动配合的移动框架和用于驱动移动框架沿导向杆往复滑动的第一驱动装置，所述传动轴和电机设置于移动框架上。进一步，所述夹头包括与传动轴连接的心轴、固定于心轴上的支撑杆、铰接于支撑杆上的至少两块夹片和用于驱动夹片绕铰接轴转动的驱动机构，所述夹片组成夹持气门杆的夹套，铰接轴上方的夹套端部设置有与气门杆适配、并与心轴同轴的夹持孔，铰接轴下方的夹套上设置有一上小下大的锥形部；所述驱动机构包括设置于心轴上对各夹片施加推力的第一弹簧、外套于锥形部的压板和用于驱动压板上下移动的第二驱动装置，所述第一弹簧位于铰接轴下方的心轴上；进一步，所述夹头还包括用于调节夹套上下位置的调节机构，所述调节机构包括内套于传动轴中并与其单自由度滑动配合的滑动轴、与传动轴螺纹配合的调节螺杆和两端分别固定连接在滑动轴和调节螺杆端部上的第二弹簧，滑动轴和心轴固定连接；进一步，所述调节螺杆上设置有锁紧螺母；进一步，所述心轴和滑动轴通过波纹套固定连接；进一步，还包括机架，所述旋转驱动装置和顶升机构均为两组、并通过设置于导向杆上的连接座固定于机架上，两组驱动装置的传动轴呈倒V字形布置；进一步,所述传动机构为带轮传动机构；进一步,所述每组旋转驱动装置包括5根传动轴；进一步，还包括用于控制电机、第一驱动装置和第二驱动装置动作的电控装置；进一步，还包括以可拆卸的方式设置于机架上用于固定汽缸盖的夹具。本技术的有益效果本技术气门研磨机，通过旋转驱动机构夹紧气门杆并驱动气门杆旋转进行研磨，研磨工作效率高，可降低加工成本；研磨时汽缸盖和气门杆固定可靠，消除了手工研磨存在的人为误差，研磨精度高、质量稳定，可保证发动机的装配质量和满足大批量生产的需求。以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图I为本技术气门研磨机的主视图；图2为图I的左视图半剖视图；图3为旋转驱动装置和顶升机构的结构示意图； 图4为夹头结构示意图。具体实施方式图I为本技术气门研磨机的主视图；图2为图I的左视图半剖视图；图3为旋转驱动装置和顶升机构的结构示意图；图4为夹头结构示意图。如图所示,本实施例气门研磨机,包括旋转驱动装置和顶升机构；所述旋转驱动装置包括电机I、传动轴2、连接电机I与传动轴2的传动机构3和设置于传动轴2上用于夹持气门杆的夹头；所述顶升机构包括导向杆4、设置于导向杆4上并与其单自由度滑动配合的移动框架5和用于驱动移动框架5沿导向杆4往复滑动的第一驱动装置6，所述传动轴2和电机I设置于移动框架上5。本实施例中的第一驱动装置6为气缸，当然在不同实施方式中，第一驱动装置6还可以是油缸、或者是由电机驱动的与移动框架5螺纹配合的丝杠等常用往复驱动装置。本技术气门研磨机工作时，通过旋转驱动机构的夹头夹紧气门杆并通过电机I和传动机构3驱动气门杆旋转来进行研磨，研磨工作效率高，可降低加工成本；研磨时汽缸盖和气门杆固定可靠，消除了手工研磨存在的人为误差，研磨精度高、质量稳定，可保证发动机的装配质量和满足大批量生产的需求。本气门研磨机中的顶升机构用于驱动旋转装置升降，从而使气门杆进入或退出汽缸盖上的气门座圈。本实施例中，所述夹头包括与传动轴2连接的心轴7、固定于心轴7上的支撑杆8、铰接于支撑杆8上的至少两块夹片9和用于驱动夹片9绕铰接轴转动的驱动机构，所述夹片9组成夹持气门杆的夹套，铰接轴上方的夹套端部设置有与气门杆适配、并与心轴同轴的夹持孔10，铰接轴下方的夹套上设置有一上小下大的锥形部；所述驱动机构包括设置于心轴7上对各夹片施加推力的第一弹簧11、外套于锥形部的压板12和用于驱动压板上下移动的第二驱动装置13，所述第一弹簧11位于铰接轴下方的心轴上。本实施例中夹片9的数量具体为两块，结构简单，便于制作；当然在不同实施方式中，夹片的数量还可以为多于两块的其它数，如3块或4块等。本实施例中，所述第二驱动装置13为气缸，结构简单，便于实施；当然在不同实施方式中第二驱动装置13还可以为其它结构，如可以采用常用的电机驱动的丝杠驱动机构，但其实施方式较本实施例复杂。本实施例中，所述夹头还包括用于调节夹套上下位置的调节机构，所述调节机构包括内套于传动轴2中并与其单自由度滑动配合的滑动轴14、与传动轴2螺纹配合的调节螺杆15和两端分别固定连接在滑动轴14和调节螺杆15端部上的第二弹簧16，滑动轴14和心轴7固定连接。通过旋转调节螺杆15，可调节气门和气门座圈之间的预紧力，因此通过本调节机构可调整研磨质量和研磨效率。本实施例中，所述调节螺杆15上设置有锁紧螺母17 ;在调整好夹套位置后，通过锁紧螺母17锁紧调节螺杆15，可保证夹套位置不会改变，从而保证研磨质量的稳定性。本实施例中，所述心轴7和滑动轴14通过波纹套18固定连接；通过波纹套可过滤传动过程中的冲击振动，有利于保证研磨质量。本实施例气门研磨机还包括机架19，所述旋转驱动装置和顶升机构均为两组、并 通过设置于导向杆4上的连接座20固定于机架19上，两组驱动装置的传动轴2呈倒V字形布置。由于单缸发动机的进气门和排气门以倒V字形布置，因此本结构特别适用于单缸发动机的气门研磨，研磨效率高。当然在不同实施方式中，旋转驱动装置和顶升机构也可只设一组，可对进气门和排气门分别进行研磨。本实施例中，所述传动机构3为带轮传动机构，当然在不同实施方式中，传动机构还可选用链轮链条式传动机构或齿轮传动机构等。本实施例中，所述每组旋转驱动装置包括5根传动轴2，其能同时对5套发动机汽缸盖的进排气门进行研磨，研磨效率高；当然在不同实施方式中，每组旋转驱动装置的传动轴2的数量可根据需要选定，但传动轴2至少为一根。本实施例气门研磨机还包括包括用于控制电机I、第一驱动装置6和第二驱动装置13动作的电控装置21，通过电控装置可使电机I、第一驱动装置6和第二驱动装置13联合动作，实现自动研磨，研磨效率更高。当然在不同实施方式中也可通过手动分别控制电机I、第一驱动装置6和第二驱动装置13的工作。本实施例气门研磨机还包括以可拆卸的方式设置于机架19上用于固定汽缸盖的夹具22 ;夹具22可根据不同的汽缸盖进行更换。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门研磨机，其特征在于：包括旋转驱动装置和顶升机构；所述旋转驱动装置包括电机、至少一根传动轴、连接电机与传动轴的传动机构和设置于传动轴上用于夹持气门杆的夹头；所述顶升机构包括导向杆、设置于导向杆上并与其单自由度滑动配合的移动框架和用于驱动移动框架沿导向杆往复滑动的第一驱动装置，所述传动轴和电机设置于移动框架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丘伟国，
申请(专利权)人：机械工业第三设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：